資深飛行專家復(fù)盤印度787事故雙發(fā)熄火疑云(2)

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2025-06-18 07:44:34 龍三叔最后英雄

波音787總共交付一千多架，這次摔的這架機(jī)齡剛滿六年。航空保險公司的精算師們正在修改模型，保費可能會上漲。最新流出的塔臺錄音里能聽見副駕駛喊了句“動力不對”，具體內(nèi)容被消音處理。Reddit上有人逐幀分析監(jiān)控視頻，認(rèn)為右發(fā)動機(jī)葉片看起來有點歪。

印度民航局宣布全面檢查所有787的電路系統(tǒng)，網(wǎng)友更關(guān)心那個幸存者是否會出演電影。評論區(qū)點贊最高的回復(fù)是：“建議片名就叫《265:1》，比《饑餓游戲》刺激多了?！睓C(jī)場旁邊賣奶茶的小販在接受采訪時說，那天的爆炸聲把他家玻璃都震裂了。飛行模擬器玩家在游戲里還原事故，結(jié)果十次有八次能平安降落。

波音官網(wǎng)上還掛著“787是最安全寬體機(jī)”的標(biāo)語。記者去問CEO奧特伯格的看法，得到的回復(fù)是“在調(diào)查結(jié)束前不予置評”。唯一生還者的律師注冊了推特，第一條動態(tài)是“真相需要翅膀”。波音工廠里的工人透露，最近質(zhì)檢員檢查發(fā)動機(jī)的時間明顯變長。

網(wǎng)絡(luò)迷因把787P成會跳舞的掃帚，配文是“看好了，這才是正確的墜機(jī)姿勢”。遇難者家屬成立的維權(quán)組織已收集到五萬人聯(lián)署，要求停飛所有787。最新發(fā)現(xiàn)是飛機(jī)黑匣子的撞擊記錄比塔臺雷達(dá)顯示的時間晚了11秒，這種細(xì)節(jié)讓航空愛好者論壇炸鍋。有人翻出十五年前的同款事故報告，連下墜曲線都差不多。

那個說著“巨響”的幸存者現(xiàn)在成了網(wǎng)紅，直播時有人問他會不會害怕再坐飛機(jī)，他盯著鏡頭說了句：“至少787我是不敢了?！边@句話被截成短視頻，播放量比事故新聞還高。波音連夜給所有航空公司發(fā)技術(shù)通告，建議檢查燃油控制系統(tǒng)。飛行員工會曬出內(nèi)部郵件截圖，顯示三年前就有機(jī)長投訴過787的油門響應(yīng)延遲。

航空保險突然成了投資熱門。空難現(xiàn)場已經(jīng)被當(dāng)?shù)匦『?dāng)成新的游樂場，殘骸邊上還能看見幾只禿鷲在散步。這次調(diào)查結(jié)果若再拖延幾個月，好萊塢可能會自己編結(jié)局。油管上點擊最高的分析視頻下面，有條評論被頂?shù)降谝唬骸敖ㄗh下次讓薩利機(jī)長開787，至少他會游泳?！?/p>

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