多家車企承諾縮短供應(yīng)商支付賬期至60天內(nèi)，包括比亞迪、一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯、長(zhǎng)安、吉利和奇瑞等。比亞迪于6月11日凌晨宣布這一決定，旨在響應(yīng)國(guó)家及相關(guān)部委關(guān)于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求，并助力中小企業(yè)健康發(fā)展。奇瑞集團(tuán)也在同日早間表示將從6月10日起統(tǒng)一供應(yīng)商支付賬期至60天內(nèi)，以加速資金周轉(zhuǎn)效率，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

在6月10日晚上，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、賽力斯集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司及吉利汽車集團(tuán)紛紛表態(tài)支持該措施。長(zhǎng)安汽車強(qiáng)調(diào)此舉有助于踐行央企社會(huì)責(zé)任，保障中小企業(yè)資金流轉(zhuǎn)，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。吉利汽車同樣指出，通過縮短賬期可以提高資金周轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

此前，針對(duì)外界對(duì)供應(yīng)商付款周期過長(zhǎng)的質(zhì)疑，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛曾公開表示，比亞迪與其他主要車企如吉利、長(zhǎng)城、上汽等在應(yīng)付賬款和票據(jù)上的平均周轉(zhuǎn)天數(shù)均超過百天。賬期是指從供貨到實(shí)際付款的時(shí)間差，在此期間采購(gòu)方占用供應(yīng)商的資金。對(duì)于零部件供應(yīng)商而言，縮短賬期意味著更快獲得貨款，加快資金回流速度，從而有利于企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。而對(duì)整車制造商來說，雖然短期內(nèi)可能增加現(xiàn)金流管理難度，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看有助于提升整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈效率。

國(guó)內(nèi)車企此次集體行動(dòng)是對(duì)2025年6月1日即將實(shí)施的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》的積極響應(yīng)。該條例規(guī)定大型企業(yè)在向中小企業(yè)采購(gòu)時(shí)應(yīng)在交付后60日內(nèi)完成付款，除非合同另有約定且合理。此外，工業(yè)和信息化部也正在推進(jìn)多項(xiàng)集中整治工作，其中包括解決新能源汽車行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)問題。有專家認(rèn)為，政府未來可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)行為的處罰力度，并進(jìn)一步落實(shí)多部門提出的綜合治理措施，比如檢查企業(yè)是否按時(shí)支付零部件供應(yīng)商款項(xiàng)等。