北京最長地下公路通車提升副中心交通服務(wù)

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2025-04-20 12:56:26 光明網(wǎng)

2025年4月20日，隨著首輛機(jī)動(dòng)車平穩(wěn)駛?cè)霒|六環(huán)隧道，北京東六環(huán)（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式開通試運(yùn)營。該路段是聯(lián)通順義、大興、亦莊及北京首都國際機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)的重要通道，對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建綜合交通體系、提升副中心交通服務(wù)水平具有重要意義。

東六環(huán)改造工程全長約16.3公里，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，由現(xiàn)狀雙向四車道加寬至六車道，分為地面加寬段和入地改造段。其中路基加寬段長約7.1公里，隧道段長約9.2公里。在隧道段中，盾構(gòu)段長約7.3公里，是目前國內(nèi)最長的盾構(gòu)高速公路隧道。

為確保東六環(huán)隧道安全開通，運(yùn)營企業(yè)高效運(yùn)用智慧化綜合管控平臺(tái)，對(duì)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化查詢管理，結(jié)合隧道全覆蓋視頻，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛全線動(dòng)態(tài)跟蹤，提高隧道事件檢測(cè)水平。隧道內(nèi)定向廣播、可變情報(bào)板、車道指示燈等設(shè)施可根據(jù)聯(lián)動(dòng)控制預(yù)案實(shí)現(xiàn)按車道管控，同時(shí)配備智能調(diào)節(jié)照明系統(tǒng)，有效保障車輛安全行駛。

運(yùn)營企業(yè)建立了完善的突發(fā)事件防范應(yīng)對(duì)指揮處置體系，細(xì)化了5級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，確保科學(xué)、高效、有序做好應(yīng)急處置工作。隧道洞口、疏散通道口設(shè)有4個(gè)24小時(shí)應(yīng)急值守站，配置專業(yè)救援隊(duì)伍，并配備了80噸折臂吊車、滅火機(jī)器人、雙向疏散車、50噸大型隧道清障車等設(shè)備，有力保障隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置。

原東六環(huán)路是以高架橋?yàn)橹鞯母咚俟罚p向四車道，高峰期間較為擁堵。改造后，將東六環(huán)“藏到”地下，實(shí)現(xiàn)了城市副中心各組團(tuán)之間的十余條東西向城市道路貫通，緩解了地面道路交通壓力。增加為雙向六車道后，車流承載能力明顯提升，駕車通過這條特長隧道僅需約7分鐘，提升了通行效率。

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