北京東六環(huán)隧道今晨通車走進(jìn)北京地下東六環(huán)｜首座地下立交挖出“十車道” 城市交通新飛躍

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2025-04-20 09:40:12 新華網(wǎng)

4月20日凌晨，首輛汽車駛?cè)搿暗叵聳|六環(huán)”，標(biāo)志著北京東六環(huán)（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式開通試運(yùn)營(yíng)。該路段是連接順義、大興、亦莊及北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道，對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展、構(gòu)建本市綜合交通體系、提升北京城市副中心交通服務(wù)水平具有重要意義。

東六環(huán)改造工程全長(zhǎng)約16.3公里，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，由原來的雙向四車道拓寬至六車道，分為地面加寬段和入地改造段。其中，路基加寬段長(zhǎng)約7.1公里，隧道段長(zhǎng)約9.2公里，盾構(gòu)段長(zhǎng)達(dá)7.37公里，是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的盾構(gòu)高速公路隧道。

原東六環(huán)路以高架橋?yàn)橹?，高峰期間較為擁堵。改造后，將東六環(huán)“藏到”地下，實(shí)現(xiàn)了城市副中心各組團(tuán)之間十余條東西向城市道路貫通，緩解了地面道路交通壓力。同時(shí)，車流承載能力明顯提升，按設(shè)計(jì)時(shí)速80公里計(jì)算，駕車通過這條特長(zhǎng)隧道大約需要7分鐘，有效提升了通行效率。

為確保東六環(huán)隧道安全開通，運(yùn)營(yíng)企業(yè)高效運(yùn)用智慧化綜合管控平臺(tái)，對(duì)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化查詢管理，結(jié)合隧道全覆蓋視頻，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛全線動(dòng)態(tài)跟蹤。隧道內(nèi)定向廣播、可變情報(bào)板、車道指示燈等設(shè)施可根據(jù)聯(lián)動(dòng)控制預(yù)案實(shí)現(xiàn)按車道管控，還配備了可根據(jù)自然光照環(huán)境智能調(diào)節(jié)的照明系統(tǒng)，保障車輛安全行駛。

東六環(huán)隧道擁有完善的突發(fā)事件防范應(yīng)對(duì)指揮處置體系，細(xì)化了5級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，在隧道洞口、疏散通道口設(shè)置24小時(shí)應(yīng)急值守站，配置專業(yè)救援隊(duì)伍和車輛設(shè)備?！暗叵赂咚俨粌H更高效地服務(wù)市民出行，還可以從源頭上解決地面車流穿梭轉(zhuǎn)換帶來的噪音、尾氣排放等環(huán)境影響?！彼淼纼?nèi)已設(shè)置空氣凈化系統(tǒng)，收集并凈化汽車尾氣，降低隧道內(nèi)及洞口處污染物濃度。

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