去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異?!钡南⒁l(fā)廣泛關(guān)注。2024年3月13日20時(shí)51分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)發(fā)射DRO-A/B衛(wèi)星。雖然運(yùn)載火箭一二級(jí)飛行正常,但上面級(jí)飛行出現(xiàn)異常,導(dǎo)致衛(wèi)星未能準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。
近日,首次公布了“負(fù)傷”衛(wèi)星的畫面:衛(wèi)星的太陽(yáng)翼呈近90度彎折,如同折斷的翅膀,在深空背景下倔強(qiáng)地舒展。4月15日,在“地月空間DRO探索研究學(xué)術(shù)研討會(huì)”上,這場(chǎng)救援背后的故事被公開。
目前,這些衛(wèi)星已發(fā)射在軌一年多,國(guó)際首個(gè)地月空間三星星座穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)200天。中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研究員張皓介紹道。
時(shí)間回到2024年3月13日,北京航天飛行控制中心,張皓與數(shù)十名科技人員注視著屏幕,期待一個(gè)歷史性時(shí)刻——中國(guó)人將首次開啟地月空間遠(yuǎn)距離逆行軌道(Distant Retrograde Orbit,簡(jiǎn)稱DRO)的深度探索。這條軌道位于地球和月球之間,被視為“地月空間中的天然良港”,具有長(zhǎng)期穩(wěn)定的特性,航天器無(wú)需頻繁調(diào)整即可駐留數(shù)百年。
然而,這次寄望星辰的遠(yuǎn)征卻以一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的“太空救援”拉開序幕。2024年3月13日20時(shí)51分,搭載DRO-A/B雙星組合體的長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭/遠(yuǎn)征一號(hào)S上面級(jí)從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。約21時(shí),上面級(jí)與火箭成功分離,第一次點(diǎn)火完成后,進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)約90分鐘的滑行階段。不久后,飛控大廳的大屏幕上顯示軌道參數(shù)劇烈波動(dòng),遠(yuǎn)地點(diǎn)高度本應(yīng)穩(wěn)定增長(zhǎng)至29.2萬(wàn)公里,卻在15萬(wàn)公里處如過(guò)山車般起伏。地面并未如期收到衛(wèi)星分離的遙測(cè)信號(hào),衛(wèi)星下落不明,生死未卜。
約40分鐘后,測(cè)控系統(tǒng)捕獲到閃爍的衛(wèi)星信號(hào),確認(rèn)衛(wèi)星還活著。但確切的消息傳來(lái),DRO-A/B雙星組合體被甩入遠(yuǎn)地點(diǎn)僅13.4萬(wàn)公里的“絕望軌道”。地面測(cè)控?cái)?shù)據(jù)顯示,雙星組合體以每秒超過(guò)200度的速度瘋狂翻滾,急需讓衛(wèi)星穩(wěn)下來(lái)。應(yīng)急飛控小組迅速成立,通過(guò)緊急上注指令、修改參數(shù)閾值等操作,交替使用雙星組合體的發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣消除旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)一系列操作,雙星組合體最終成功消旋。
去年,“DRO-A/B衛(wèi)星發(fā)射異?!钡南⒁l(fā)關(guān)注
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