小米SU7高速車禍發(fā)生已7天。三位罹難女大學(xué)生的家人們對車禍仍有諸多疑問,他們在等待事故的調(diào)查結(jié)果。
4月4日,在安徽銅陵德上高速池祁段,現(xiàn)場施工已結(jié)束,警示牌和錐桶也已撤走,除了附近電子屏輪播提醒著“慎用智能輔助駕駛”,其他痕跡已看不出這里發(fā)生過一起慘烈事故:3月29日晚,一輛小米SU7使用智駕功能行駛時,遇前方施工現(xiàn)場障礙物后發(fā)生碰撞,此后車輛發(fā)生燃燒,車內(nèi)三名女生不幸罹難。
此前的4月3日,銅陵市公安局交警支隊高速公路三大隊工作人員表示,事故仍在調(diào)查中。
同日,同車另一位女孩的男友接受采訪時稱,目前準(zhǔn)備帶女朋友回家?!拔乙膊恢酪仁裁唇Y(jié)果,我的心思就是帶她回家?!贝饲耙蝗眨鲭y女孩的家屬已經(jīng)跟小米的工作人員見過面了,等待調(diào)查的結(jié)果。
這起事故引發(fā)廣泛社會關(guān)注的同時,也將智能駕駛技術(shù)的安全邊界推至聚光燈下。人們發(fā)現(xiàn),智能輔助駕駛已經(jīng)進(jìn)入人們的生活,其使用邊界的突破和擴(kuò)張,也為駕駛者的認(rèn)知提升、車企的技術(shù)更新和交管部門的綜合治理帶來考驗。
而在專業(yè)人士眼中,目前智駕技術(shù)的安全可靠,最基本的解決方案還是要依靠駕駛員,“僅憑技術(shù),是沒有完美解決方案的。”
3月29日,小羅和另外兩位同學(xué)同行,從湖北出發(fā),前往安徽池州參加事業(yè)編考試。小羅開的車是其男友所贈。小羅的父親說,事故發(fā)生后,最先得知女兒遇事故消息的也是小羅男朋友,兩人從大學(xué)開始談戀愛,已經(jīng)打算結(jié)婚,車是男友送的畢業(yè)禮物,綁定著男友和女兒媽媽的手機(jī)后臺。
小羅父親說,他們是湖北大冶市人,孩子是武昌某學(xué)校的學(xué)生?!八x了三年專科,兩年本科,將于今年6月畢業(yè)。” 他說,小羅從大一便開始備考編制,一方面不想給父母增加負(fù)擔(dān),覺得考個公務(wù)員安心,另一方面覺得自己在外面工作不穩(wěn)定。“我們大家也支持她,因為現(xiàn)在競爭壓力大,傾向于她找個穩(wěn)定的工作,工資高點低點無所謂,能保證自己吃飯就不成問題?!?/p>
起售價降低2萬,新增多種車身配色,這次的新款智界S7也是帶著一定誠意來的。
2024-11-28 11:19:53新款智界S7對比小米SU7