小米SU7推送新版本OTA升級(jí) 全場(chǎng)景智駕全面優(yōu)化

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2025-02-26 08:21:26 今日頭條

小米SU7推送新版本OTA升級(jí)。2月25日，小米汽車官方宣布HyperOS 1.5.5系統(tǒng)開(kāi)始陸續(xù)推送。此次升級(jí)帶來(lái)了18項(xiàng)新功能和18項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，顯著提升了駕駛體驗(yàn)。其中最引人注目的是端到端全場(chǎng)景智能駕駛（HAD）的全面推送。

端到端全場(chǎng)景智能駕駛功能實(shí)現(xiàn)了從停車位啟動(dòng)到駛?cè)牍驳缆罚俚侥繕?biāo)停車場(chǎng)智能泊車的無(wú)縫銜接。該功能覆蓋高速公路、城市快速路、復(fù)雜城市道路及停車場(chǎng)，車主在已完成路線學(xué)習(xí)的停車場(chǎng)可享受車位到車位的全場(chǎng)景智駕體驗(yàn)。

升級(jí)還改進(jìn)了智能雙表盤與小愛(ài)同學(xué)的聯(lián)動(dòng)。喚醒小愛(ài)同學(xué)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)喚醒人所在位置展示不同表情狀態(tài)，無(wú)論是主駕、副駕還是后排乘客都能獲得個(gè)性化體驗(yàn)。

城市領(lǐng)航輔助方面新增了環(huán)島通行功能，車輛可在導(dǎo)航設(shè)定后輔助通過(guò)環(huán)島；同時(shí)新增ETC通行輔助，在P擋狀態(tài)下開(kāi)啟該功能后，車輛能自主選擇并通過(guò)ETC通道。此外，對(duì)橫穿、加塞等風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景的交互邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，提高了安全性；路口左右轉(zhuǎn)體驗(yàn)得到改善，軌跡更擬人，成功率更高；紅綠燈檢測(cè)在夜間更加穩(wěn)定，使路口通行更為舒適；變道體驗(yàn)也得到了優(yōu)化，減少了無(wú)效變道頻次，并提升了擁堵情況下的變道能力；小路繞行體驗(yàn)更合理流暢，盲區(qū)、無(wú)燈小路限速邏輯更加安全；逆向車交互邏輯調(diào)整使得縱向減速更及時(shí)，橫向避讓幅度更合理；寬車道、無(wú)中線車道巡航體驗(yàn)提升，增強(qiáng)了橫向穩(wěn)定性。

泊車功能上，全系支持離車泊入功能，老版本的遙控泊車功能整合至離車泊入方式中，用戶下車后仍可通過(guò)小米手機(jī)App使用智能泊車輔助。另外，全系還支持滾輪泊車功能，通過(guò)方向盤左側(cè)滾輪即可選中或切換目標(biāo)車位，按下滾輪即可完成泊車。

特殊場(chǎng)景下新增了雪地模式下的前向防碰撞輔助功能；紅綠燈提醒功能擴(kuò)展了單左轉(zhuǎn)車道綠燈起步提醒和跟車起步提醒；前向防碰撞預(yù)警功能報(bào)警時(shí)機(jī)優(yōu)化，靈敏度提高。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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