數(shù)據(jù)安全一直是FSD進入中國的難題。特斯拉已在上海建立數(shù)據(jù)中心以實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲。2024年4月,中國汽車工業(yè)協(xié)會和國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調中心發(fā)布的報告顯示,特斯拉上海超級工廠生產的車型符合合規(guī)要求。北方工業(yè)大學研究員張翔表示,特斯拉在自動駕駛技術方面領先,但數(shù)據(jù)采集局限于北美地區(qū),進入中國后將面臨挑戰(zhàn)。馬斯克在財報電話會議上提到,中國政府不允許特斯拉將訓練視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)絿?,美國政府也限制在中國使用先進GPU進行計算訓練。此外,中國的公交車道也是FSD在中國落地的一個主要挑戰(zhàn)。張翔認為,在城市NOA方面,鴻蒙智行和小鵬都是特斯拉的強勁對手,F(xiàn)SD能否在中國市場取得成功還有待觀察。
在2024云棲大會的開幕式上,小鵬汽車的董事長兼CEO何小鵬與前小鵬汽車副總裁、現(xiàn)任英偉達全球副總裁及汽車事業(yè)部負責人的吳新宙進行了深入對話
2024-09-19 15:24:40何小鵬談特斯拉FSD入華特斯拉宣布為中國客戶分批次更新軟件,推出城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能
2025-02-25 17:49:34院士回應特斯拉FSD入華傳聞