多家車(chē)企高管回應(yīng)特斯拉FSD入華鲇魚(yú)效應(yīng)激活市場(chǎng)

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2025-02-27 02:50:09 澎湃新聞

原先有人擔(dān)心特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后會(huì)占據(jù)主導(dǎo)地位，但現(xiàn)在這種擔(dān)憂有所緩解，因?yàn)橛辛薉eepSeek。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）專(zhuān)家媒體交流會(huì)上，中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表達(dá)了這一觀點(diǎn)。他還提到，鑒于當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)，F(xiàn)SD完全進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)還需經(jīng)歷諸多考驗(yàn)，對(duì)中國(guó)企業(yè)在智駕市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位充滿信心。

2月25日，特斯拉中國(guó)微信小程序顯示，特斯拉已開(kāi)始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟件更新。這次OTA軟件更新的主要升級(jí)是“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”，優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能。更新后的車(chē)輛可以在受控道路和城市道路上使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛，根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)車(chē)輛駛出匝道和交叉口，在路口識(shí)別交通信號(hào)燈進(jìn)行直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、掉頭等動(dòng)作，并根據(jù)速度和路線自動(dòng)變道。在不設(shè)置導(dǎo)航路線時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)道路實(shí)際情況選擇最優(yōu)道路行駛。此次更新被視為FSD正式入華的第一步。

今年，“智能駕駛”幾乎成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)唯一的關(guān)鍵詞。各大車(chē)企紛紛加碼高階智駕，比亞迪喊出“全民智駕”的口號(hào)，長(zhǎng)安汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、零跑汽車(chē)等此前對(duì)智駕并不熱衷的車(chē)企也紛紛宣布入場(chǎng)。極氪、小鵬等新勢(shì)力車(chē)企則表示將在2025年落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛。中信證券研報(bào)預(yù)測(cè)，2025年城市NOA和高速NOA的國(guó)內(nèi)滲透率有望分別達(dá)到14%和30%。

對(duì)于特斯拉FSD入華，多家車(chē)企都表現(xiàn)出歡迎態(tài)度，認(rèn)為特斯拉能為中國(guó)智駕市場(chǎng)帶來(lái)活力。小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在社交媒體上表示，熱烈歡迎特斯拉FSD的推送，希望整個(gè)智能駕駛行業(yè)有更多的交流和促進(jìn)。他認(rèn)為，小鵬和特斯拉是全球最早將大模型端到端技術(shù)應(yīng)用在智能駕駛并量產(chǎn)落地的AI科技公司，也是唯二有能力不依賴高清地圖和激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)智能駕駛?cè)蛲ㄓ玫奶剿髡摺?/p>

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