在2月6日24時(shí)到2月19日24時(shí)的計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)因需求弱化而波動(dòng)偏弱,均值環(huán)比下滑。國內(nèi)原油變化率持續(xù)處于負(fù)值運(yùn)行。成品油分析機(jī)構(gòu)的消息顯示,2月19日24時(shí),國內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來2025年首次下調(diào),加滿一箱92#汽油將節(jié)省6.5元。
卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月18日收盤,國內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-3.92%,預(yù)計(jì)2月19日24時(shí)汽、柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)170元和160元,升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下跌0.13元、0.14元和0.14元。這是2025年以來的首次下調(diào)。
調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,消費(fèi)者用油成本將明顯下降。以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油可節(jié)省6.5元。對于月跑2000公里且百公里油耗8L的小型私家車來說,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前(2025年3月5日24時(shí)),用油成本將減少10元。物流行業(yè)方面,月跑10000公里且百公里油耗38L的重型卡車,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前單輛車的燃油成本將減少約248元。
調(diào)價(jià)后,各地汽柴油零售限價(jià)均低于去年同期水平。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年2月,國內(nèi)92#汽油零售限價(jià)多在7.77-7.97元/升之間,0#柴油零售限價(jià)則在7.37-7.56元/升之間。
分析師指出,地緣沖突存在降溫可能,但在談判過程中,各方仍在戰(zhàn)場上博弈,油價(jià)依然面臨較大波動(dòng)性。因此,油價(jià)偏弱運(yùn)行是主趨勢,但期間波動(dòng)較大。按照當(dāng)前原油價(jià)格水平測算,新周期原油變化率或正值低位開局,調(diào)價(jià)窗口將在3月5日24時(shí)開啟。
隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢的復(fù)雜多變,黃金作為傳統(tǒng)的避險(xiǎn)資產(chǎn),其價(jià)格變動(dòng)一直備受市場關(guān)注
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