盡管有驚無險,但飛機上的一眾乘客著實嚇得不輕,也算是從鬼門關走了一遭。
更早些時候,12月25日,阿塞拜疆航空公司一架從阿首都巴庫飛往格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦城市阿克套近郊墜毀,機上共67人,其中38人喪生。
根據(jù)媒體報道,該客機曾在俄羅斯境內(nèi)格羅茲尼市附近遭遇來自地面的射擊,飛機幾乎失去控制,其尾部受損嚴重。目前,客機黑匣子被送往巴西進行分析,真相有待進一步揭曉。面對多方的說辭,還有網(wǎng)友考古了歷史案件:
▲圖源網(wǎng)絡
一周之內(nèi),全球航空界連出幾件大事,大家對飛機的安全愈加擔憂。
但一同進入“黑暗時刻”的,還有全球航空巨頭——波音。
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“遇上波音,寧可不飛”
韓國那起事故中,濟州航空7C2216航班機型是波音公司的737-800,于2009年8月出廠,飛機機齡15年。
對波音來說,這并非孤例。
公開信息顯示,過去一年多,僅波音737-800就涉及多個起落架異常引起的事故:
12月28日,荷航一架波音737-800飛機在挪威奧斯陸起飛后很快遇到壓力問題,迫降時也未平穩(wěn)著陸,飛機向右偏移沖進草坪,差一點進入其他跑道,還好最終無人傷亡。
10月11日,印度快運航空一架737-800發(fā)生液壓故障,致使起落架無法收回,不得不返航。
5月9日,土耳其科倫登航空公司的737-800降落時前起落架輪胎爆胎。
1月,韓國德威航空一架波音737-800客機在仁川機場著陸前,也因撞鳥造成右引擎起火,還好最終客機成功著陸。
據(jù)韓聯(lián)社報道,12月29日,韓國濟州航空一架波音737客機在務安機場著陸時偏離跑道并撞上機場圍墻,導致機上179人遇難,僅有2人獲救。這是韓國國內(nèi)傷亡最嚴重的空難事故之一
2024-12-31 10:50:42韓國客機起落架故障迫降縉云、菡萏、天青、滄浪、暮山紫、天水碧、黃白游、祖母綠……中國傳統(tǒng)色在詩詞古籍也在高山大川。
2024-11-28 10:57:28中國山水藏著一個巨型調(diào)色盤在過去的24小時內(nèi),韓國、挪威和加拿大三地接連發(fā)生了客機事故。12月29日9時7分左右,一架正在著陸的飛機在韓國全羅南道務安國際機場偏離跑道,撞上圍欄外墻后起火
2024-12-29 20:39:57波音同一機型24小時兩起事故