
五菱宏光MINI EV是除特斯拉和比亞迪車型外最暢銷的電動車型,10月份注冊量飆升5,000輛至3.4萬輛,排名超越特斯拉Model 3來到第8名。小米SU7 10月份注冊量提升至逾2萬輛,首次突破月銷2萬輛大關,再次登榜全球最暢銷的20款電動車。吉利銀河E5在上市的首個完整月份實現(xiàn)12,227個注冊量,并在9月份攀升至14,250輛,10月份進一步增長至15,712輛,首次登上全球最暢銷的20款電動車型榜單。
吉利品牌旗下另一款車型熊貓mini表現(xiàn)也不錯,注冊量僅落后銀河E5 100輛,目前排在第21位。吉利幾何星愿的交付量達到了15,130輛,或將成為吉利旗下另一款熱門電動車型。極氪7X 10月注冊量超過1萬輛,對于一款上市才3個月的車型來說,表現(xiàn)不俗。一汽奔騰小馬10月交付量達到12,633輛;小鵬Mona M03在上市的第二個月實現(xiàn)了10,203個注冊量。
值得注意的是,10月份全球最暢銷的20款電動車型中,除了兩款特斯拉車型之外,其余均為中國品牌車型。國際傳統(tǒng)汽車OEM中沒有一款車型闖入前20名,海外品牌表現(xiàn)最好的電動車型是大眾ID.3,10月交付了14,893輛。
就品牌榜來看,10月份比亞迪品牌的電動汽車注冊量創(chuàng)下新紀錄,高達48.2萬輛,是第二名特斯拉銷量的三倍多。第2名至第9名八大品牌的累計銷量加在一起,甚至還不及比亞迪一家的銷量,使得比亞迪在全球電動車市場的份額高達27.7%。特斯拉10月份注冊量再次下跌6%,盡管Cybertruck的交付量有所增加,但Model Y和Model 3等車型銷量的下滑依然拖累了特斯拉。
前兩名下面,是三個中國品牌。五菱以近7.8萬輛的創(chuàng)紀錄注冊量躋身前三,緊隨其后的是吉利,憑借銀河E5和星艦7以及幾何星愿等新車型的推動,吉利品牌10月份的電動汽車注冊量達6.5萬輛,也創(chuàng)下了新紀錄。理想電動車銷量同比增長27%。零跑10月憑借3.8萬輛創(chuàng)下月度銷量新高;極氪的注冊量也創(chuàng)下新紀錄,達到了2.5萬輛;小鵬注冊量創(chuàng)紀錄地達到2.4萬輛,新車Mona M03貢獻了約一半的交付量;長安深藍得益于S7 SUV(11,970輛)的創(chuàng)紀錄業(yè)績,交付量也創(chuàng)紀錄地達到2.2萬輛。
小米品牌10月交付量首次突破2萬輛,對于一個目前只有一款在中國銷售且上市沒幾個月的品牌來說,這是一個不小的成就。小米預計今年將交付13萬輛車,2025年隨著第二款車型小米YU7的上市,目標是銷量翻番,預測達到36萬輛。
根據路透社報道,9月全球電動汽車(包括全電動汽車BEV和插電式混合動力汽車PHEV)銷量達到169萬輛,中國銷量創(chuàng)下新高。
2024-10-15 15:20:369月全球電動汽車銷量中國創(chuàng)下新高11月11日,中汽協(xié)公布了10月汽車工業(yè)的產銷情況。當月,汽車產量為299.6萬輛,銷量為305.3萬輛,環(huán)比分別增長7.2%和8.7%,同比分別增長3.6%和7%
2024-11-12 06:05:12中汽協(xié):10月汽車銷量305.3萬輛自從去年底取消電動車購買補貼后,德國電動車市場遭遇顯著降溫,尤其在7月份,銷量與去年同期相比大幅下滑36.8%,創(chuàng)下了本年度的最大跌幅記錄
2024-08-06 20:56:39補貼終止