4月9日,乘聯(lián)會發(fā)布3月份乘用車市場分析報告。
報告指出,3月份,中國車市在春節(jié)因素帶來的節(jié)后消費(fèi)恢復(fù)刺激下,同、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長。3月1日-31日,乘用車市場零售168.7萬輛,同比增長6.0%,環(huán)比增長52.8%;1-3月累計零售482.9萬輛,同比增長13.1%。
乘聯(lián)會強(qiáng)調(diào),政策層面上,商務(wù)部推動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動效果顯現(xiàn),不過由于春節(jié)后價格戰(zhàn)迅速升溫,隨之形成明顯消費(fèi)觀望現(xiàn)象,加之對部分新車的關(guān)注以及對以舊換新政策的預(yù)期,3月車市總體呈現(xiàn)慢熱型啟動。
從一季度數(shù)據(jù)來看,車市零售基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期中的開門紅走勢,政策發(fā)力與企業(yè)促銷合力對年初車市構(gòu)成穩(wěn)定的支撐,而以舊換新政策也引發(fā)強(qiáng)烈的消費(fèi)期待。
新能源車方面,3月新能源乘用車產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)大幅增長。當(dāng)月生產(chǎn)達(dá)到78.8萬輛,同比增長25.2%,環(huán)比增長84.9%。
從批發(fā)來看,3月新能源車批發(fā)銷量達(dá)到81.0萬輛,同比增長31.1%,環(huán)比增長81.3%。批發(fā)滲透率37%,較2023年3月31%的滲透率提升6個百分點(diǎn)。3月,自主品牌新能源車滲透率51.1%;豪華車中的新能源車滲透率33.6%;而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.1%。批發(fā)銷量前三名均為新能源車型,分別為比亞迪宋、Model Y和比亞迪秦。
從零售來看,3月零售70.9萬輛,同比增長29.5%,環(huán)比增長82.5%,國內(nèi)零售滲透率41.6%,較去年同期34%的滲透率提升7.6個百分點(diǎn)。3月,自主品牌中的新能源車滲透率63.3%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.4%。從月度國內(nèi)零售份額看,3月主流自主品牌新能源車零售份額62%,同比增長3.4個百分點(diǎn);合資品牌新能源車份額4.5%,同比下降0.7個百分點(diǎn);新勢力份額11.6%,同比增長2個百分點(diǎn);特斯拉份額7.7%,同比下降4.7個點(diǎn)。
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