乘聯(lián)會(huì)：3月車市慢熱啟動(dòng) 北京車展將是判斷后續(xù)行情的風(fēng)向標(biāo)(3)

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2024-04-09 19:13:52 華爾街見聞

由于從今年2月春節(jié)后開始出現(xiàn)的、持續(xù)的一系列車型降價(jià)事件和2022年起上市的新能源車型陸續(xù)進(jìn)入產(chǎn)品改款升級(jí)階段，此預(yù)期加重了觀望心理消費(fèi)者希望等車市穩(wěn)定后再購車。隨著近期小米汽車上市和新一輪相關(guān)車型價(jià)格的進(jìn)一步調(diào)整，且四月份是新車型密集發(fā)布期，市場(chǎng)的消費(fèi)熱情會(huì)逐步被激發(fā)。

在國家促消費(fèi)和多省市對(duì)應(yīng)的促消費(fèi)政策的推動(dòng)下，車展線下活動(dòng)將全面活躍市場(chǎng)氣氛并將加速聚攏人氣。

此外，乘聯(lián)會(huì)還表示，今年“五一”的5天長(zhǎng)假是駕車出游的好時(shí)機(jī)，高階輔助駕駛的自駕游體驗(yàn)更好，近兩年的自駕游持續(xù)火爆，出游消費(fèi)會(huì)很好地拉動(dòng)新購和換購群體的需求增長(zhǎng)。

此外，乘聯(lián)會(huì)收集的數(shù)據(jù)還顯示，2024年1-2月份世界汽車銷量達(dá)到1,265萬輛，新能源汽車達(dá)到190萬輛，新能源車占比15%。其中，2024年1-2月純電動(dòng)車的汽車占比達(dá)到9.8%，而插電混動(dòng)達(dá)到5.2%的比例，而混合動(dòng)力占到6.4%，油電混動(dòng)的占比有所提升。受到高基數(shù)和各國補(bǔ)貼政策調(diào)整的影響，2024年歐美新能源乘用車開局不強(qiáng)。

由于春節(jié)因素和價(jià)格戰(zhàn)影響，2024年1-2月中國汽車銷量世界份額32%，其中新能源乘用車占比世界新能源62%，1-2月中國車市在全球市場(chǎng)中表現(xiàn)較平穩(wěn)。隨著新能源車出口的貢獻(xiàn)，中國車企的世界地位總體提升較明顯，奇瑞汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車的世界份額均明顯提升。

不過，雖然新能源車市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)，但汽車行業(yè)的利潤水平仍然低迷。乘聯(lián)會(huì)表示，2023年的汽車行業(yè)收入100,976億元，同比增長(zhǎng)12%；成本87,627億元，增長(zhǎng)13%；利潤5,086億元，同比增長(zhǎng)5.9%；2023年汽車行業(yè)利潤率5.0%，相對(duì)于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤率5.8%的平均水平，汽車行業(yè)目前顯示偏低。

作為對(duì)比，2015年時(shí)汽車行業(yè)利潤率為8.7%，目前，行業(yè)利潤率快速下滑的壓力巨大。

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