乘聯(lián)會：整個汽車行業(yè)利潤水平偏低，新能源車市回暖待察

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2024-06-12 10:23:46 澎湃新聞

乘聯(lián)會：整個汽車行業(yè)利潤水平偏低

6月11日公布的數(shù)據(jù)揭示，5月全國乘用車市場的零售量為171萬輛，與去年同期相比下降1.9%，環(huán)比則增長了11.4%。今年累計至今的零售總量達(dá)到807.3萬輛，同比增長率為5.7%。乘聯(lián)會：整個汽車行業(yè)利潤水平偏低。

新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，5月份新能源乘用車的零售銷量高達(dá)80.4萬輛，同比增長38.5%，環(huán)比增長18.7%。乘聯(lián)會分析指出，政府“以舊換新”政策的實施、北京車展的舉辦、地方性政策措施的推出，以及車市新產(chǎn)品的價格策略調(diào)整和保價回購政策，共同促進(jìn)了消費者信心的提升，使得5月新能源車市進(jìn)入了較為良性的發(fā)展周期。

不過，乘聯(lián)會秘書長崔東樹提到，5月整體車市相比去年依然偏弱，燃油車銷量下滑明顯。當(dāng)月常規(guī)燃油車零售量為91萬輛，同比下降23%，環(huán)比微增6%；前五個月累計零售482萬輛，同比減少9%。他強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)整體利潤水平不高，新能源車盈利能力有限，而燃油車雖有盈利但受銷量下滑拖累。維持燃油車消費穩(wěn)定對于確保整個車市及企業(yè)效益具有重要意義。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)利潤率為4.6%，低于工業(yè)企業(yè)的平均利潤水平5%。

近期，多位行業(yè)領(lǐng)袖關(guān)注燃油車的發(fā)展現(xiàn)狀。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪呼吁重視燃油車發(fā)展，提議實施“油電同權(quán)”，以平衡新能源車與燃油車的發(fā)展。

針對車市的價格戰(zhàn)現(xiàn)象，崔東樹認(rèn)為這是行業(yè)發(fā)展必經(jīng)階段，但指出5月后價格競爭已有所緩和，市場趨向合理競爭環(huán)境。

對于6月車市展望，乘聯(lián)會分析，雖然工作日減少可能影響銷量沖刺，但各方?jīng)_刺業(yè)績的決心強(qiáng)烈，新車型產(chǎn)能釋放及促銷活動將繼續(xù)推動銷量，預(yù)計6月銷量將持續(xù)向好。同時，春季新車降價潮的結(jié)束、北京電動車號牌發(fā)放及“以舊換新”政策將進(jìn)一步刺激購車需求。

值得一提的是，中國自主品牌汽車出口勢頭強(qiáng)勁，今年前五個月海外市場零售同比增長57%，預(yù)示6月乘用車出口將持續(xù)增長，國內(nèi)外總銷量有望實現(xiàn)環(huán)比增長。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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