“中國超低價(jià)電動(dòng)汽車給普通美國消費(fèi)者帶來希望?!泵绹聿┥?月18日發(fā)表專欄作者基諾·哈頓(ByKeith Naughton)署名文章,再度把焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)美國老牌車企帶來的挑戰(zhàn)。文章指出,中國物美價(jià)廉的汽車被美國同行視作“巨大的戰(zhàn)略威脅”,正迫使后者為普通消費(fèi)者生產(chǎn)價(jià)格更加合理的產(chǎn)品。有業(yè)內(nèi)人士稱贊中國汽車不僅在成本控制領(lǐng)域十分出色,設(shè)計(jì)也做得越來越好,并呼吁西方車企必須向中國同行學(xué)習(xí)。
文章開門見山地指出,美國汽車制造商現(xiàn)在面臨著來自亞洲的更大挑戰(zhàn)。盡管中國電動(dòng)汽車尚未能夠登陸美國市場,甚至消費(fèi)者都不清楚這一時(shí)刻何時(shí)到來,但便宜的中國電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)讓美國老牌車企們徹夜難眠。
比如中國車企比亞迪推出的“海鷗”車型,不僅設(shè)計(jì)和配置不錯(cuò),還擁有自動(dòng)倒車等先進(jìn)技術(shù),更吸引人的是其不到1萬美元的售價(jià),這比美國電動(dòng)汽車的平均價(jià)格低了5萬多美元。比亞迪在2023年末超越特斯拉成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。文章認(rèn)為,
中國車企如此便宜的價(jià)格,可能會(huì)迫使美國制造商從主要為富人生產(chǎn)昂貴的第二輛汽車,轉(zhuǎn)向?yàn)槠胀ㄈ松a(chǎn)價(jià)格更合理的電動(dòng)汽車。
“長期以來,中國一直是西方公司產(chǎn)品的制造中心,現(xiàn)在正下定決心擴(kuò)大自己公司在全球的影響力?!惫D寫道,在中國已經(jīng)成為全球電動(dòng)汽車最大市場的背景下,中國車企正在借助這一規(guī)模和制造技術(shù),希望把頗具價(jià)格競爭力的車型銷售到如今日益關(guān)注氣候變化的全球市場。
然而,中國車企的雄心卻令美國等國感到焦慮。哈頓在文章中指出,美國等國政府企圖利用加征關(guān)稅的貿(mào)易壁壘遏制中國電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭。美國制造業(yè)聯(lián)盟甚至直接呼吁拜登政府對(duì)中國采取“新貿(mào)易保護(hù)主義”措施,以防止“滅絕級(jí)事件”發(fā)生。
《華盛頓郵報(bào)》在5月2日的文章中探討了中國電動(dòng)汽車在全球市場中的崛起及其對(duì)美國的影響
2024-05-03 07:28:13美媒警告美政府:排除中國電動(dòng)汽車將有損美國車企創(chuàng)新競爭力據(jù)彭博社報(bào)道,比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前,或決定放棄美國市場。近些年,中國車企接連在墨西哥和巴西建立工廠。
2024-04-09 11:24:27比亞迪等中國車企或放棄美國市場6月12日,歐盟委員會(huì)公開了針對(duì)中國進(jìn)口電池電動(dòng)汽車的臨時(shí)關(guān)稅方案
2024-06-17 21:02:26專家:歐盟擋不住中國電動(dòng)車出口在泰國政府大力發(fā)展新能源汽車的背景下,日本汽車制造商加碼了對(duì)泰國的投資。
2023-12-26 13:57:51看中國車企“吃肉”日本急了?將向泰國投資43億美元