4月24日,2026年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。本屆車展規(guī)模達(dá)38萬平方米,首發(fā)車型181臺(tái)。大型SUV成為各車企力推的重點(diǎn)。
眾多新車中,比亞迪全新D級(jí)全尺寸旗艦SUV“大唐”開啟預(yù)售;上汽大眾ID. ERA 9X作為大眾品牌首款大六座增程SUV將在25日正式上市;奧迪進(jìn)口高性能大型SUV SQ8正式上市。昊鉑首款中大型運(yùn)動(dòng)SUV S600亮相并開啟盲訂,東風(fēng)與華為乾崑合作打造的首款車型奕境X9、比亞迪海洋網(wǎng)旗艦SUV海獅08、長(zhǎng)城汽車史上最大尺寸SUV H10、紅旗汽車硬派越野中大型SUV、一汽奧迪首款E序列中大型純電SUV奧迪E7X、五菱旗艦六座SUV星光L等也進(jìn)行了首發(fā)亮相。
早在車展正式開幕之前,大型SUV市場(chǎng)就已進(jìn)入新品密集投放期。例如,蔚來全新大型SUV ES9、小鵬首款全尺寸旗艦豪華大六座SUV GX、魏牌豪華六座旗艦V9X、嵐圖泰山X8開啟預(yù)售;凱迪拉克純電大型SUV凱威德、智己旗下中大型SUV LS8、極氪大型豪華SUV 8X、零跑首款C級(jí)六座SUV零跑D19、中大型豪華硬派SUV坦克700 Hi4-Z、問界M6、合資玩家東風(fēng)日產(chǎn)NX8等正式上市。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年3月至北京車展期間,車企推出(包括亮相、首秀、發(fā)布、預(yù)售、上市)的C級(jí)與D級(jí)SUV車型有21款之多,其中自主品牌車型有16款,合資或進(jìn)口車型為5款。自主車企集中涌入大型SUV細(xì)分市場(chǎng),成為2026年中國(guó)汽車行業(yè)最明確的競(jìng)爭(zhēng)主線之一。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)梳理近期車企推出的大型SUV產(chǎn)品發(fā)現(xiàn),這些新產(chǎn)品存在明顯的定價(jià)分層與路線分化。在40萬至60萬元區(qū)間,集中了蔚來ES9、極氪8X、凱迪拉克凱威德、坦克700 Hi4-Z、奕境X9等新高端品牌和傳統(tǒng)豪華品牌旗艦車型。在30萬至40萬元區(qū)間則匯聚了比亞迪大唐、上汽大眾ID. ERA 9X、小鵬GX、魏牌V9X等產(chǎn)品。此外,還有售價(jià)超百萬元的奧迪SQ8參與競(jìng)爭(zhēng)。
早在2020年,月銷量突破萬輛曾是新能源車企的“成人禮”,在政策紅利下,不少品牌僅憑單一爆款就能躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。到了2023年,這一門檻提升至2萬輛,而2026年則攀升至3萬輛
2026-03-04 20:38:38新能源車企生死線持續(xù)抬高