新能源汽車購(gòu)置稅減半政策及“兩新”補(bǔ)貼政策調(diào)整延續(xù),為2026年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新的變量。多家車企相繼披露了2026年的銷量目標(biāo),呈現(xiàn)出截然相反的走勢(shì)。傳統(tǒng)車企普遍給出了較為審慎的增長(zhǎng)目標(biāo),而新造車企業(yè)則更為樂觀。
吉利汽車將2026年的目標(biāo)定在345萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率14%,成為已披露銷量目標(biāo)中最高的車企。其中,吉利品牌目標(biāo)275萬(wàn)輛、極氪30萬(wàn)輛、領(lǐng)克40萬(wàn)輛。吉利汽車2026年新能源目標(biāo)銷量達(dá)222萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%,意味著其新能源滲透率將從去年的55.8%提升至64.3%。
東風(fēng)集團(tuán)設(shè)定2026年總銷量目標(biāo)為325萬(wàn)輛,目標(biāo)增長(zhǎng)率或超過30%。其中新能源汽車目標(biāo)170萬(wàn)輛,增長(zhǎng)63%;出口目標(biāo)60萬(wàn)輛。東風(fēng)旗下嵐圖汽車2025年累計(jì)交付150,169輛,同比增長(zhǎng)87%;猛士汽車?yán)塾?jì)銷量10,228輛,同比增長(zhǎng)387%;奕派科技累計(jì)銷量275,752輛,同比增長(zhǎng)28%。東風(fēng)集團(tuán)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到104萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%。自主品牌累計(jì)銷量超過150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)逾9%,在總銷量中占比突破60%。
奇瑞集團(tuán)2026年集團(tuán)目標(biāo)320萬(wàn)輛,較2025年增長(zhǎng)14%。旗下奇瑞汽車五大品牌將實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛銷量目標(biāo),同比增長(zhǎng)14%。2025年,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車280.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8%,其中奇瑞汽車全年銷售汽車263.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%。
長(zhǎng)城汽車下調(diào)了2026年員工持股計(jì)劃業(yè)績(jī)考核目標(biāo),將原計(jì)劃中2026年的汽車銷量考核目標(biāo)從不低于249萬(wàn)輛下調(diào)至不低于180萬(wàn)輛,較去年實(shí)際銷量增長(zhǎng)36%。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車2025年累計(jì)銷量132.4萬(wàn)輛,新能源累計(jì)銷售40.4萬(wàn)輛。行業(yè)普遍認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車選擇犧牲部分銷量保利潤(rùn)的策略,使其再次下調(diào)了銷量目標(biāo)。
2月5日,“新起點(diǎn) 新征程——2026年?yáng)|風(fēng)汽車媒體創(chuàng)享會(huì)”在武漢舉行
2026-02-06 14:35:57多家車企官宣2026銷量目標(biāo)