根據(jù)日媒報(bào)道,2025年中國(guó)汽車制造商的全球銷量有望超越日本,成為世界第一。2023年,中國(guó)已成為全球最大汽車出口國(guó)。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)汽車的全球銷量將比上一年增長(zhǎng)17%,達(dá)到約2700萬輛,而日本車企的合計(jì)銷量預(yù)計(jì)與上年持平,為2500萬輛左右。這意味著日本汽車將降至第二位。
過去,全球汽車市場(chǎng)曾是日美兩國(guó)爭(zhēng)奪銷量首位的時(shí)代,日本車企全球銷量一度接近3000萬輛。2022年日本車企的合計(jì)銷量仍大幅領(lǐng)先中國(guó),但中國(guó)僅用3年時(shí)間就可能實(shí)現(xiàn)反超。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5.1%和3.2%,同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.4%。月度產(chǎn)量首次超過350萬輛,創(chuàng)歷史新高。前11個(gè)月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為3123.1萬輛和3112.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)11.9%和11.4%。
在出口方面,11月中國(guó)汽車出口72.8萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.3%,同比增長(zhǎng)48.5%,這是歷史上首次單月出口量超過70萬輛。1-11月,汽車出口總量達(dá)634.3萬輛,同比增長(zhǎng)18.7%。其中新能源汽車出口231.5萬輛,同比增長(zhǎng)一倍。
中汽協(xié)指出,展望全年,汽車內(nèi)需市場(chǎng)在政策組合效應(yīng)推動(dòng)下有效改善,新動(dòng)能加快釋放,對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出較好韌性,汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高,實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿收官。
2023年,中國(guó)汽車出口首次超越日本,成為全球第一汽車出口大國(guó)。當(dāng)年,日本汽車出口量為442萬多輛,而中國(guó)汽車出口量為491萬輛。2024年,中日兩國(guó)汽車出口差距進(jìn)一步拉大,中國(guó)汽車出口量達(dá)到了586萬輛,同比增長(zhǎng)19%,而日本同期汽車出口量?jī)H為421萬輛,同比下滑5%。
近年來,中國(guó)汽車品牌正在加大力度開拓全球化市場(chǎng)。以比亞迪為例,該公司已投建泰國(guó)、巴西等多座海外工廠。今年10月9日,比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線。與此同時(shí),比亞迪的海外銷量也出現(xiàn)暴漲,前11個(gè)月,比亞迪乘用車海外銷量達(dá)到91.29萬輛,同比漲幅高達(dá)153.58%。
9月3日上午,紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)在北京天安門廣場(chǎng)隆重舉行
2025-09-04 12:02:06外媒