據(jù)日媒報道,2025年中國汽車制造商的全球銷量有望超越日本,成為世界第一。2023年,中國躍升為全球最大汽車出口國。根據(jù)全球車企發(fā)布的2025年前11個月的業(yè)績報告以及標普全球汽車數(shù)據(jù),預計中國汽車2025年全球銷量將比上年增長17%,達到約2700萬輛。與此同時,日本車企的合計銷量預計與上年持平,為2500萬輛左右,這意味著日本汽車將降至第二位。
過去,全球汽車市場曾是日美兩國爭奪銷量首位的時代,日本車企全球銷量一度接近3000萬輛。2022年日本車企的合計銷量仍大幅領先中國,但中國僅用3年時間就可能實現(xiàn)反超。
中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年11月,中國汽車產(chǎn)銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛,環(huán)比分別增長5.1%和3.2%,同比分別增長2.8%和3.4%。月度產(chǎn)量首次超過350萬輛,創(chuàng)歷史新高。今年前11個月,中國汽車產(chǎn)銷量分別為3123.1萬輛和3112.7萬輛,同比分別增長11.9%和11.4%。
在出口方面,2023年11月中國汽車出口72.8萬輛,環(huán)比增長9.3%,同比增長48.5%,本月出口量為歷史上首次超過70萬輛。1-11月,汽車出口634.3萬輛,同比增長18.7%。其中新能源汽車出口231.5萬輛,同比增長一倍。
展望全年,汽車內需市場在政策組合效應推動下有效改善,新動能加快釋放,對外貿易呈現(xiàn)出較好韌性,汽車產(chǎn)銷量全年有望再創(chuàng)歷史新高,實現(xiàn)“十四五”圓滿收官。
2023年,中國汽車出口首次超越日本,成為全球第一汽車出口大國。當年,日本汽車出口量為442萬多輛,而中國汽車出口量為491萬輛。2024年,中日兩國汽車出口差距進一步拉大。中國汽車出口量達到了586萬輛,同比增長19%,而日本同期汽車出口量僅為421萬輛,同比下滑5%。
中國汽車品牌近年來正在加大力度開拓全球化市場。以國內最大車企比亞迪為例,其目前已投建泰國、巴西等多座海外工廠。2023年10月9日,比亞迪第1400萬輛新能源汽車在巴西乘用車工廠正式下線。與此同時,比亞迪的海外銷量也出現(xiàn)暴漲,今年前11個月,比亞迪乘用車海外銷量達到91.29萬輛,同比漲幅高達153.58%。
9月3日上午,紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京天安門廣場隆重舉行
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2026-01-20 16:15:48外媒