比亞迪第1500萬輛新能源車下線 見證比亞迪速度!12月18日,比亞迪汽車官方宣布其第1500萬輛新能源汽車下線,成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。從第一輛到第100萬輛新能源汽車下線耗時(shí)13年,從第100萬輛到第1000萬輛用了3年半,而從第1000萬輛到第1500萬輛僅用時(shí)13個(gè)月,展示了比亞迪的快速發(fā)展速度。此次下線的車型為騰勢(shì)N8L,同時(shí)該車型也達(dá)成了第15000輛下線的雙里程碑。
比亞迪在新能源領(lǐng)域的發(fā)展始于2008年12月下線的首款新能源車型F3DM,這也是中國(guó)品牌首款新能源汽車和全球首款插電式混合動(dòng)力車型。2021年5月19日,比亞迪迎來第100萬輛新能源汽車下線,下線車型為比亞迪漢EV,標(biāo)志著品牌向上的新階段。
2022年11月,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線,下線車型為比亞迪海豹EV,這是一款對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的運(yùn)動(dòng)轎車,標(biāo)志著比亞迪從家用主流市場(chǎng)向高端運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的拓展。從第100萬輛到第300萬輛下線僅用時(shí)一年半,比亞迪進(jìn)入新能源賽道的爆發(fā)期,開始引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。
2023年8月9日,比亞迪第500萬輛新能源汽車下線,下線車型為騰勢(shì)N7,搭載了比亞迪最先進(jìn)的技術(shù),包括云輦-A、大功率雙槍快充、騰勢(shì)Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。從第300萬輛到第500萬輛下線僅用時(shí)9個(gè)月。
同年11月,比亞迪第600萬輛新能源汽車下線,下線車型為方程豹豹5,這是比亞迪旗下個(gè)性化品牌的首款車型,定位硬派越野SUV,首發(fā)全新混動(dòng)平臺(tái)DMO、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等技術(shù),開啟了電動(dòng)越野的新時(shí)代。
2024年7月4日,比亞迪第800萬輛新能源汽車下線,下線儀式在泰國(guó)羅勇府工廠舉行,下線車型為比亞迪海豚,基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,不僅在國(guó)內(nèi)A0級(jí)轎車市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,還在泰國(guó)純電市場(chǎng)取得銷冠。