比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車下線 見證比亞迪速度(2)
同年9月25日，比亞迪第900萬(wàn)輛新能源汽車下線，下線車型為仰望U9，定位超級(jí)跑車，指導(dǎo)價(jià)168萬(wàn)元，集成了比亞迪30年的電動(dòng)化技術(shù)沉淀，搭載全域1200V高壓平臺(tái)、易四方技術(shù)、云輦-X懸架等頂尖技術(shù)。
2024年11月18日，比亞迪第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線，下線車型為騰勢(shì)Z9，同樣搭載多項(xiàng)拔尖技術(shù)，包括易三方、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)、高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。從第900萬(wàn)輛到第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線僅用時(shí)不到2個(gè)月。
2025年7月21日，比亞迪第1300萬(wàn)輛新能源汽車下線，下線車型為仰望U7，全球首款超級(jí)四電旗艦轎車，搭載云輦-Z、易四方等頂尖技術(shù)。
同年10月9日，比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車下線，下線車型為比亞迪宋Pro DM-i海外版，下線儀式在巴西巴伊亞州的工廠舉辦，巴西總統(tǒng)盧拉出席并接受了新車。
兩個(gè)月后的今天，比亞迪再次迎來(lái)第1500萬(wàn)輛新能源汽車下線，從第1000萬(wàn)輛到該節(jié)點(diǎn)僅用時(shí)13個(gè)月，相當(dāng)于用13個(gè)月完成了最初達(dá)成首個(gè)100萬(wàn)輛所需的13年路程。此次下線的車型為騰勢(shì)N8L，這款大型SUV共在售2款車型，售價(jià)區(qū)間為29.98-32.98萬(wàn)元，全系搭載2.0T三電機(jī)插混系統(tǒng)，配備云輦-A智能車身控制系統(tǒng)和天神之眼B輔助駕駛等技術(shù)。
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