部分門店將老國標(biāo)電動車轉(zhuǎn)二手賣潛藏安全與法律風(fēng)險

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2025-12-04 14:30:35 映象新聞

部分門店將老國標(biāo)電動車轉(zhuǎn)二手賣潛藏安全與法律風(fēng)險！電動自行車新國標(biāo)已實施，部分經(jīng)銷商將舊版標(biāo)準(zhǔn)車輛變?yōu)椤傲愎锒周嚒?，這種做法潛藏著安全和法律風(fēng)險。根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，12月1日起所有銷售的電動自行車產(chǎn)品必須符合新版強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，“舊國標(biāo)”電動自行車全面禁售。新標(biāo)準(zhǔn)對防火阻燃、塑料總質(zhì)量、整車質(zhì)量上限、北斗定位、腳踏騎行裝置等作出了具體規(guī)定。

部分門店將老國標(biāo)電動車轉(zhuǎn)二手賣

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新國標(biāo)執(zhí)行后，一些經(jīng)銷商將少量舊國標(biāo)產(chǎn)品以“零公里二手電動自行車”的名義進行售賣。記者在多個社交平臺上看到，有賬號發(fā)布了不少標(biāo)注為“全新零公里二手車”的廣告。記者致電多家品牌電動自行車線下門店咨詢能否購買舊國標(biāo)電動自行車，有經(jīng)銷商表示店里還有少量全新的舊國標(biāo)產(chǎn)品可以選購，均已提前上牌，只需過戶就可以上路。安徽合肥一家門店老板也表示，店里售賣的全是老國標(biāo)的二手車，雖然名義上是二手車，但實際上也都是沒有上過路的新車，售價在1000多元到2000多元。

部分門店將老國標(biāo)電動車轉(zhuǎn)二手賣潛藏安全與法律風(fēng)險

消費者反映，新國標(biāo)電動自行車與舊國標(biāo)電動自行車外形款式相同，但前者價格比后者高出1000元左右。一位經(jīng)銷商華先生稱，在舊國標(biāo)電動車也可上路的情況下，選擇購買舊國標(biāo)二手車的顧客不在少數(shù)，因為更劃算。業(yè)內(nèi)專家表示，目前各大品牌的新國標(biāo)電動自行車款式不多，盡管新產(chǎn)品用料成本、功能配置更豐富，但售價較之前的產(chǎn)品更高且暫無“以舊換新”補貼，如果消費者購車預(yù)算有限，不著急用車，建議明年再決定是否購買。

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