警惕0公里二手電動(dòng)自行車舊國標(biāo)電驢變相流通

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2025-12-04 07:55:30 第一財(cái)經(jīng)

舊國標(biāo)的電動(dòng)自行車可能通過二手市場繼續(xù)流通。12月1日起，不符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的新國標(biāo)電動(dòng)自行車被禁售。記者走訪了臺(tái)鈴、愛瑪、雅迪、九號(hào)等多家電動(dòng)自行車線下門店，發(fā)現(xiàn)部分經(jīng)銷商仍有少量舊國標(biāo)產(chǎn)品以“零公里二手電動(dòng)自行車”的名義售賣。

警惕0公里二手電動(dòng)自行車

一家廣州市區(qū)的電動(dòng)自行車經(jīng)銷商表示，店內(nèi)已無舊國標(biāo)電動(dòng)自行車，但有少量“零公里”二手舊國標(biāo)電動(dòng)自行車，需要議價(jià)且上牌較麻煩，需額外支付約800元的過戶費(fèi)。新舊國標(biāo)電動(dòng)自行車的關(guān)鍵區(qū)別在于是否上牌，如果不需要上牌，舊國標(biāo)的車仍然可以銷售，只是無牌車可能面臨罰款風(fēng)險(xiǎn)。

專家認(rèn)為，這種灰色地帶手段存在安全和法律風(fēng)險(xiǎn)，消費(fèi)者及相關(guān)廠商應(yīng)慎重考慮，不要抱有僥幸心理。市場監(jiān)管部門將依法查處違反新規(guī)的行為，并開展全鏈條溯源追責(zé)，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的違法行為。

某頭部電動(dòng)自行車廠家負(fù)責(zé)人稱，目前新國標(biāo)電動(dòng)自行車款式不多，盡管新產(chǎn)品用料成本和功能配置更豐富，但售價(jià)較高且暫無“以舊換新”補(bǔ)貼。如果消費(fèi)者購車預(yù)算有限或不急需用車，建議明年再做決定。

根據(jù)國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)公告，要求各電動(dòng)自行車指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)依據(jù)舊版標(biāo)準(zhǔn)出具的有效CCC認(rèn)證證書，于2025年12月1日全部注銷；對(duì)處于暫停狀態(tài)且不能恢復(fù)有效的CCC認(rèn)證證書，于同日撤銷。自認(rèn)證證書注銷、撤銷之日起，銷售企業(yè)不得繼續(xù)銷售。

記者在市場走訪中發(fā)現(xiàn)，舊國標(biāo)電動(dòng)自行車正在以新的方式流入市場。在廣州一家電動(dòng)自行車線下門店中，消費(fèi)者李莉表示，新國標(biāo)電動(dòng)自行車與舊國標(biāo)外形相似，但價(jià)格高出逾千元，她更傾向于購買能滿足自己代步需求且價(jià)格更低的舊國標(biāo)電動(dòng)自行車。

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