新國(guó)標(biāo)小電驢漲價(jià) 門店為啥還沒(méi)車賣 市場(chǎng)斷檔待新車!一位電動(dòng)車行老板看著空蕩蕩的店鋪苦笑,舊車清完了,新車還沒(méi)到,一上午一個(gè)顧客都沒(méi)有。12月1日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》全面實(shí)施,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車正式登場(chǎng),而按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛從即日起全面禁售。

全國(guó)多地電動(dòng)車銷售門店在這一天顯得有些冷清——舊車已清空,新車尚未到貨,不少店鋪進(jìn)入“無(wú)車可賣”的尷尬期。消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車的價(jià)格標(biāo)簽已經(jīng)悄然上漲,普遍比舊款高出數(shù)百元。

新國(guó)標(biāo)實(shí)施首日,全國(guó)各地電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的“斷檔期”。在山東濰坊的民生街電動(dòng)車市場(chǎng),各品牌門店已完成舊標(biāo)車型的全面清場(chǎng)。廣州、北京、昆明等多地情況相似,北京西城區(qū)和豐臺(tái)區(qū)的多家電動(dòng)自行車銷售店內(nèi)沒(méi)有一輛電動(dòng)車?!?1月中下旬,‘舊國(guó)標(biāo)’的電動(dòng)自行車就賣光了,而‘新國(guó)標(biāo)’的電動(dòng)自行車還沒(méi)到貨。”北京陶然亭某品牌電動(dòng)自行車銷售員說(shuō)。

這種“青黃不接”的局面并非偶然。新國(guó)標(biāo)設(shè)定了兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn):9月1日起生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn),12月1日起銷售環(huán)節(jié)全面切換。從9月到11月底的三個(gè)月中,市場(chǎng)進(jìn)入了舊國(guó)標(biāo)車清庫(kù)存的倒計(jì)時(shí)階段。
2025年9月1日,中國(guó)數(shù)億電動(dòng)自行車用戶的日常通勤將迎來(lái)一場(chǎng)強(qiáng)制性的技術(shù)與法規(guī)洗禮
2025-09-02 22:40:10該不該對(duì)小電驢新國(guó)標(biāo)焦慮