11月21日,2025年廣州車展如期舉行。作為東道主,廣汽集團包下一整個場館,攜旗下多個品牌、多款車型全面亮相。
在車展發(fā)布會上,廣汽集團新任總經理閤先慶正式發(fā)布傳祺向往全新定位——全力把傳祺向往系列打造成“無里程焦慮的新能源車系”。傳祺向往還計劃明年推出中型及中大型MPV產品。這一全新定位標志著傳祺品牌在新能源轉型道路上邁出了關鍵一步。
今年3月,基于傳祺“主流、大氣、高品質”品牌定位,廣汽傳祺推出了傳祺向往車系。短短半年內,傳祺向往已陸續(xù)推出S7、M8、S9三款重磅車型,覆蓋SUV與高端MPV市場。
此次新定位不僅是對現有產品技術優(yōu)勢的精準概括,更是廣汽傳祺對用戶需求深度洞察的戰(zhàn)略回應。
調研發(fā)現,傳祺向往的主要用戶群體為“家庭守護者”,他們是中國城市經濟中最具韌性的中間力量,是有家有孩的社會結構“穩(wěn)定器”。這些用戶對新能源汽車的續(xù)航和智能化有著很高的要求,對空間、品質也絕不妥協(xié)。傳祺向往正是他們可以“閉眼入”的兼?zhèn)溟L續(xù)航、高品質、高保值的無里程焦慮的新能源車系。
面對用戶購車時最大的顧慮之一——“里程焦慮”,傳祺向往決定做用戶真正需要的長續(xù)航插混車。為此,廣汽自主研發(fā)了一整套高效率的智電插混技術。例如,在M8車型上搭載的2.0T ATK混動發(fā)動機,熱效率達到44.14%,帶來同級領先的更長續(xù)航、更低油耗、更高效能表現,研發(fā)團隊也因此獲得了“國家卓越工程師”團隊獎。
實際續(xù)航表現上,該車實現了超1200公里的綜合續(xù)航。純電續(xù)航方面,以S9為例,其搭載的44.5kWh寧德時代驍遙電池,CLTC工況純電續(xù)航達到252公里。這意味著在日常通勤場景下,按照每天往返50公里計算,完全可以實現“一周一充”的便利體驗。充電效率方面,同樣以S9為例,最高支持3C倍率充電,峰值充電功率133千瓦,SOC 30%-80%僅需14分鐘。
9月19日,廣汽傳祺向往S9正式上市,共推出4款車型,售價區(qū)間為22.99-25.99萬元,并提供限時10000元置換補貼
2025-09-20 00:02:10傳祺向往S9上市22