
迪拜漏油事件后,印方辯稱滴落的是“環(huán)境控制系統(tǒng)冷凝水”,屬正?,F(xiàn)象。但全球沒(méi)有哪款現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)需要拿紙袋接水。即便真是冷凝水,也暴露了密封設(shè)計(jì)與工藝控制的低劣。這不是技術(shù)瑕疵,而是工業(yè)能力斷層的明證。

相比之下,同臺(tái)參展的巴基斯坦JF-17“梟龍”戰(zhàn)機(jī)穩(wěn)定起降,動(dòng)作精準(zhǔn)。阿塞拜疆已接收9架梟龍,孟加拉國(guó)追加殲-10訂單。中國(guó)戰(zhàn)機(jī)靠實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證、體系支持和可靠交付贏得市場(chǎng)。而“光輝”連基本品控都無(wú)法保障,出口夢(mèng)已碎。

印度不缺雄心,但缺少直面問(wèn)題的勇氣。當(dāng)一個(gè)國(guó)家把漏油當(dāng)常態(tài),把辯解當(dāng)解決,把政治口號(hào)當(dāng)進(jìn)度條,再宏大的軍工計(jì)劃也只是沙上筑塔。技術(shù)可以追趕,但若體制腐而不修,每一次起飛都可能是下一次墜落的開(kāi)始。