近日,“特斯拉起訴無憂傳媒”的消息引發(fā)關(guān)注。無憂傳媒方面回應(yīng)稱,此次糾紛與購車補(bǔ)貼政策有關(guān),目前雙方已達(dá)成和解,特斯拉也提交了撤訴申請(qǐng)。
天眼查APP顯示,特斯拉(上海)有限公司起訴杭州無憂傳媒有限公司一案,原定于11月24日在杭州市蕭山區(qū)人民法院開庭審理,案由是合同糾紛。無憂傳媒解釋稱,此次糾紛是因?yàn)楣驹谫徿嚂r(shí)享受了補(bǔ)貼政策但未能按約定完成行駛里程數(shù)造成的違約。
據(jù)了解,2022年無憂傳媒購入一輛特斯拉,特斯拉墊付了7761元新能源補(bǔ)貼款,并要求車輛在兩年內(nèi)行駛里程達(dá)到2萬公里。此后,由于車輛里程未達(dá)到要求,特斯拉無法獲得國(guó)家補(bǔ)貼,因此要求退還7761元。無憂傳媒表示,雙方已就此事達(dá)成一致并正式簽訂《和解協(xié)議》,明確不再就相同事由另行提起訴訟,且無其他爭(zhēng)議。根據(jù)和解協(xié)議,無憂傳媒已在11月17日向特斯拉退付相關(guān)款項(xiàng)7761元,特斯拉將在2個(gè)工作日內(nèi)提交撤訴申請(qǐng)。
這不是特斯拉第一次追討補(bǔ)貼款。2022年6月,有媒體報(bào)道部分特斯拉用戶收到補(bǔ)交款項(xiàng)的通知函,原因是其未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到行駛總里程條件,無法獲得國(guó)家補(bǔ)貼。特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,客戶購車時(shí)所享受的國(guó)家新能源車補(bǔ)貼都是特斯拉提前墊付的,公司在簽署購車合同時(shí)已明確告知,并在合約中注明如因客戶原因?qū)е绿厮估瓱o法從政府獲得同等額度的補(bǔ)貼,客戶應(yīng)補(bǔ)齊差額。特斯拉還強(qiáng)調(diào),通知補(bǔ)交款項(xiàng)的對(duì)象不涉及私人用戶,而是那些在國(guó)家規(guī)定時(shí)間內(nèi)未達(dá)到2萬公里行駛里程的特定客戶。
財(cái)政部2019年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》第三條明確規(guī)定,從2019年開始,對(duì)有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金,滿足里程要求后可按程序申請(qǐng)清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運(yùn)營(yíng)里程要求的車輛,從注冊(cè)登記日起2年內(nèi)運(yùn)行不滿足2萬公里的不予補(bǔ)助,并在清算時(shí)扣回預(yù)撥資金。
浙江法院網(wǎng)顯示,特斯拉(上海)有限公司、杭州無憂傳媒有限公司新增一則開庭公告,原告為特斯拉(上海)有限公司,案由為合同糾紛,該案將于11月24日在杭州市蕭山區(qū)人民法院開庭審理
2025-11-17 21:14:34特斯拉就合同糾紛起訴無憂傳媒近日,特斯拉(上海)有限公司與杭州無憂傳媒有限公司新增了一條開庭公告信息。特斯拉作為原告,案件緣由為合同糾紛,定于11月24日在杭州市蕭山區(qū)人民法院開庭審理
2025-11-18 09:00:03特斯拉起訴無憂傳媒案下周開庭