10月29日晚,北京現(xiàn)代在新車上市發(fā)布會(huì)上展示了一張PPT,上面寫著“遙遙領(lǐng)先反復(fù)洗腦、大字吸睛小字免責(zé)、饑餓營(yíng)銷訂單注水、不搶就沒(méi)周榜內(nèi)卷”,引發(fā)了汽車圈的廣泛關(guān)注。這張包含32字評(píng)語(yǔ)的PPT,直擊當(dāng)前汽車行業(yè)營(yíng)銷的痛點(diǎn)。
北京現(xiàn)代近年來(lái)銷量大幅下滑,從2020年的50.2萬(wàn)輛跌至2024年的15.4萬(wàn)輛。在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,這家合資車企選擇以一種極具爭(zhēng)議的方式重新回到公眾視野。這番言論既是對(duì)行業(yè)亂象的一次集中批評(píng),也反映了自身面臨的困境。
“遙遙領(lǐng)先反復(fù)洗腦”揭示了一些企業(yè)過(guò)度使用營(yíng)銷話術(shù),營(yíng)造技術(shù)領(lǐng)先的假象。如今的汽車發(fā)布會(huì)上,“第一”“首創(chuàng)”“領(lǐng)軍”等詞匯層出不窮,消費(fèi)者仿佛置身于一場(chǎng)場(chǎng)自說(shuō)自話的夸夸其談中?!按笞治?,小字免責(zé)”則揭露了宣傳陷阱,不少車企在廣告中用醒目的字體承諾各種功能和性能,卻在不起眼的角落添加免責(zé)條款。當(dāng)用戶實(shí)際體驗(yàn)與宣傳不符時(shí),這些小字便成為企業(yè)的擋箭牌。
“饑餓營(yíng)銷訂單注水”和“不搶就沒(méi)周榜內(nèi)卷”則揭示了汽車行業(yè)在銷售數(shù)據(jù)上的微妙操作。一些企業(yè)通過(guò)制造供不應(yīng)求的假象,刺激消費(fèi)者的購(gòu)買沖動(dòng),同時(shí)被質(zhì)疑在訂單數(shù)字上注入水分,只為在周銷量榜單上有個(gè)好看的位置。
北京現(xiàn)代的這番直言并非偶然。數(shù)據(jù)顯示,該品牌正面臨前所未有的市場(chǎng)困境。2025年前幾個(gè)月,北京現(xiàn)代的月均銷量已不足萬(wàn)輛,即使在傳統(tǒng)銷售旺季的9月,銷量也只有7575輛。對(duì)于全球排名前五的現(xiàn)代品牌而言,這樣的表現(xiàn)與其全球地位嚴(yán)重不符。燃油車優(yōu)勢(shì)漸失、新能源布局滯后,常規(guī)營(yíng)銷手段難以幫助北京現(xiàn)代突圍。