馬斯克拿不到萬億薪酬或辭職權(quán)力博弈引發(fā)關(guān)注

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2025-11-03 13:58:58 人間煙火

馬斯克在X平臺上表示，如果他對機器人軍隊沒有足夠的影響力，就不會安心領(lǐng)導它。這句話揭示了他與特斯拉董事會之間關(guān)于萬億美元薪酬的博弈。

2025年10月27日深夜，特斯拉董事長羅賓·德霍姆向股東發(fā)出緊急信件，警告他們必須在11月5日前批準馬斯克的新薪酬方案，否則這位CEO可能離職。這封郵件像一顆炸彈，讓本已分歧嚴重的股東陣營再度陷入混亂。

這份被稱為“企業(yè)史上最龐大的個人激勵計劃”的薪酬方案，表面是天文數(shù)字的金錢游戲，內(nèi)核卻是一場精心設(shè)計的權(quán)力再分配。根據(jù)方案，馬斯克需在未來十年內(nèi)將特斯拉市值從當前的約1萬億美元推高至8.5萬億美元，并完成12項“地獄級”目標，包括累計交付2000萬輛電動車、部署100萬輛自動駕駛出租車（Robotaxi）、量產(chǎn)100萬臺人形機器人Optimus等。若全部達成，馬斯克將獲得相當于特斯拉總股本12%的股票獎勵，其個人持股比例將從13%升至25%，價值約1萬億美元。

董事會將這份方案定義為“對賭協(xié)議”，強調(diào)馬斯克若失敗則“分文不取”。但反對者指出，即便只完成部分目標，馬斯克仍可能獲得數(shù)百億美元收益。例如，市值增長目標的設(shè)計被質(zhì)疑可能低于標普500平均漲幅，而馬斯克卻能輕松解鎖獎勵。這種“高風險高回報”的結(jié)構(gòu)讓部分股東感到不安，認為這是用他們的股權(quán)稀釋去賭一個遙不可及的愿景。

德霍姆在信中直言：“沒有馬斯克，特斯拉可能失去重大價值。”這一表態(tài)將薪酬投票升格為對馬斯克領(lǐng)導力的信任公投。特斯拉正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵節(jié)點：傳統(tǒng)電動車業(yè)務(wù)面臨增長瓶頸（歐洲市場前三季度銷量同比下滑28.5%），而AI、機器人等新業(yè)務(wù)尚需巨額投入。董事會認為，馬斯克是唯一能帶領(lǐng)公司穿越迷霧的“船長”，甚至用“買斷他的長期專注權(quán)”來解釋天價薪酬的合理性。

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