Model Y車(chē)主高先生對(duì)假期充電頗有心得。他提到,與其在高速公路上的充電樁等待一兩個(gè)小時(shí),不如選擇下高速,在五公里范圍內(nèi)通常能找到空閑的充電樁。每逢小長(zhǎng)假,他都會(huì)在車(chē)友群中分享“下高速補(bǔ)能”的經(jīng)驗(yàn)。
國(guó)慶假期出行高峰期間,不少網(wǎng)友反饋,在進(jìn)出北京、杭州、武漢、長(zhǎng)沙以及廣州、深圳等熱門(mén)城市的高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi),新能源車(chē)充電樁前出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)現(xiàn)象,等待時(shí)長(zhǎng)在1至4小時(shí)。為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,多個(gè)服務(wù)區(qū)啟動(dòng)了排隊(duì)叫號(hào)機(jī)制,并安排專(zhuān)人值守,建議車(chē)主充電至80%左右,單次充電時(shí)間控制在半小時(shí)以內(nèi),以提高充電樁使用效率。
據(jù)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)介紹,自駕仍然是這次國(guó)慶中秋假期出行的主要方式,預(yù)計(jì)自駕出行將達(dá)到18.7億人次,占出行總量的八成左右。高峰時(shí)段,高速公路車(chē)流量可能會(huì)突破日均7000萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)有可能會(huì)達(dá)到1400萬(wàn)輛。國(guó)家電網(wǎng)預(yù)測(cè),國(guó)慶中秋假期的出行充電高峰將集中在9月30日至10月1日和10月6日至7日,江蘇省、浙江省和安徽省的高速公路充電量預(yù)計(jì)將創(chuàng)歷史新高。
針對(duì)“十一”假期新能源車(chē)高速充電排隊(duì)問(wèn)題,交通運(yùn)輸部門(mén)要求繁忙的服務(wù)區(qū)采取“一區(qū)一策”提升充電服務(wù)能力。我國(guó)已建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、類(lèi)型最全的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),截至今年8月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(槍?zhuān)┛偭窟_(dá)1734.8萬(wàn)個(gè),換電站4946座。
為了應(yīng)對(duì)國(guó)慶假期的充電高峰,多地服務(wù)區(qū)提前布局充電服務(wù)升級(jí)。例如,河南省交投新能源發(fā)展有限公司在京港澳、大廣、連霍等省內(nèi)重點(diǎn)高速的60多對(duì)服務(wù)區(qū)內(nèi)新增投運(yùn)超過(guò)1400根充電槍?zhuān)糠址?wù)區(qū)采用華為全液冷超充技術(shù),最高充電功率可達(dá)600kW,實(shí)現(xiàn)“一杯咖啡時(shí)間滿電出發(fā)”。