華為乾崑智駕下探至20萬元內(nèi) 智能駕駛普及加速!9月23日晚6時6分,華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在個人微博上宣布,“今天提前完成了鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會的錄制!感謝大家的關(guān)注,我們相約線上,不見不散!”受臺風(fēng)影響,原定于深圳舉辦的鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會改為線上舉行。發(fā)布會上,余承東介紹了多款車型的銷售數(shù)據(jù):享界S9T上市一周大定突破13000臺、問界M8四個月累計交付94000臺、問界M9累計交付240000臺。
從新問界M9、新問界M7到尚界H5,乾崑智駕ADS 4是貫穿鴻蒙智行此輪新車發(fā)布的核心,余承東多次稱其為“核心競爭力”。定價最親民的尚界H5則是該技術(shù)切入大眾市場的關(guān)鍵載體。作為上汽集團與華為深度合作推出的首款量產(chǎn)車型,尚界H5在上市前就已受到廣泛關(guān)注。上汽集團總裁賈健旭透露,尚界H5小訂數(shù)量已經(jīng)突破16萬輛。余承東在發(fā)布會上多次提及“尚界H5是一步到位的購車選擇”。
“一步到位”體現(xiàn)在消費者關(guān)注的大尺寸、大空間和大續(xù)航上。尚界H5的長寬高分別為4789mm、1910mm、1664mm,軸距為2840mm。乘員艙空間為1908mm,大于同級別SUV奧迪Q5L和奔馳GLC的1852mm。純電版最長續(xù)航為655km;增程版純電續(xù)航235km,滿油滿電綜合續(xù)航1360km,CLTC百公里油耗僅4.44L。
另一方面,尚界H5搭載了華為乾崑智駕ADS 4,配備3顆4D毫米波雷達全系標(biāo)配,同級唯一搭載192激光雷達,提供車位到車位領(lǐng)航輔助,覆蓋高速、城區(qū)、快速路。隨著15.98萬元起售的尚界H5正式上市,華為乾崑智駕ADS 4的價格下探至15萬元價格區(qū)間。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年國內(nèi)汽車均價為17.7萬元,20萬元以內(nèi)的中低端市場才是行業(yè)銷售主力。
華為車BU成立于2019年,專注于智能汽車解決方案。2024年初,華為發(fā)布了以智能駕駛為核心的乾崑品牌,并在上海舉辦了乾崑智能汽車解決方案技術(shù)大會,正式發(fā)布華為乾崑智駕ADS 4。目前,華為乾崑研發(fā)團隊有8000人,累計研發(fā)投入400億元,智能化部件發(fā)貨量超過2300萬套。華為車BU在2023年虧損約為60億元,但隨著合作車型增多,實現(xiàn)了扭虧為盈。2024年年報顯示,華為全球銷售收入為8621億元,同比增長22.4%。其中,智能汽車解決方案業(yè)務(wù)營收263.53億元,同比增長474.4%,首次實現(xiàn)當(dāng)年盈利。
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