華為乾崑智駕下探至20萬元內(nèi) 智能駕駛普及加速！9月23日晚6時(shí)6分，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在個(gè)人微博上宣布，“今天提前完成了鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)的錄制！感謝大家的關(guān)注，我們相約線上，不見不散！”受臺(tái)風(fēng)影響，原定于深圳舉辦的鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)改為線上舉行。發(fā)布會(huì)上，余承東介紹了多款車型的銷售數(shù)據(jù)：享界S9T上市一周大定突破13000臺(tái)、問界M8四個(gè)月累計(jì)交付94000臺(tái)、問界M9累計(jì)交付240000臺(tái)。

從新問界M9、新問界M7到尚界H5，乾崑智駕ADS 4是貫穿鴻蒙智行此輪新車發(fā)布的核心，余承東多次稱其為“核心競爭力”。定價(jià)最親民的尚界H5則是該技術(shù)切入大眾市場的關(guān)鍵載體。作為上汽集團(tuán)與華為深度合作推出的首款量產(chǎn)車型，尚界H5在上市前就已受到廣泛關(guān)注。上汽集團(tuán)總裁賈健旭透露，尚界H5小訂數(shù)量已經(jīng)突破16萬輛。余承東在發(fā)布會(huì)上多次提及“尚界H5是一步到位的購車選擇”。

“一步到位”體現(xiàn)在消費(fèi)者關(guān)注的大尺寸、大空間和大續(xù)航上。尚界H5的長寬高分別為4789mm、1910mm、1664mm，軸距為2840mm。乘員艙空間為1908mm，大于同級別SUV奧迪Q5L和奔馳GLC的1852mm。純電版最長續(xù)航為655km；增程版純電續(xù)航235km，滿油滿電綜合續(xù)航1360km，CLTC百公里油耗僅4.44L。

另一方面，尚界H5搭載了華為乾崑智駕ADS 4，配備3顆4D毫米波雷達(dá)全系標(biāo)配，同級唯一搭載192激光雷達(dá)，提供車位到車位領(lǐng)航輔助，覆蓋高速、城區(qū)、快速路。隨著15.98萬元起售的尚界H5正式上市，華為乾崑智駕ADS 4的價(jià)格下探至15萬元價(jià)格區(qū)間。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國內(nèi)汽車均價(jià)為17.7萬元，20萬元以內(nèi)的中低端市場才是行業(yè)銷售主力。

華為車BU成立于2019年，專注于智能汽車解決方案。2024年初，華為發(fā)布了以智能駕駛為核心的乾崑品牌，并在上海舉辦了乾崑智能汽車解決方案技術(shù)大會(huì)，正式發(fā)布華為乾崑智駕ADS 4。目前，華為乾崑研發(fā)團(tuán)隊(duì)有8000人，累計(jì)研發(fā)投入400億元，智能化部件發(fā)貨量超過2300萬套。華為車BU在2023年虧損約為60億元，但隨著合作車型增多，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。2024年年報(bào)顯示，華為全球銷售收入為8621億元，同比增長22.4%。其中，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)營收263.53億元，同比增長474.4%，首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利。

華為乾崑解決方案合作品牌包括問界、阿維塔、智界、傳祺、深藍(lán)、享界、嵐圖、方程豹、尊界、猛士和奧迪，車型涵蓋轎車、SUV、MPV，動(dòng)力模式覆蓋純電、增程和插電。2025年8月12日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志宣布，華為乾崑智能駕駛系統(tǒng)搭載車輛突破100萬輛。華為與車企的合作仍在深化。東風(fēng)汽車董事長楊青與華為創(chuàng)始人任正非及徐直軍會(huì)談，雙方將圍繞汽車智能化等領(lǐng)域開展全方位深度合作。此外，廣汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造高端智能新能源汽車品牌“啟境”，北汽與華為合作組建享界品牌戰(zhàn)略共同體。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分析師張書樂表示，華為乾崑智駕扮演著汽車“智慧大腦”的角色，市場路徑主要有兩條：一是賦能深度合作的“界”字車型，二是為尋求智能化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企提供解決方案。盡管合作模式逐漸清晰、市場拓展加速，華為乾崑仍面臨行業(yè)競爭。第三方研究機(jī)構(gòu)佐思汽研數(shù)據(jù)顯示，在2023年1月至2024年10月期間，Momenta市場份額為60.1%，華為Hi模式占據(jù)29.8%的市場份額。華為乾崑智駕下探至20萬元內(nèi) 智能駕駛普及加速！