近日,余承東在享界S9T新車發(fā)布會上透露了一個重要數(shù)字,那就是截止9月16日,鴻蒙智行已經(jīng)實現(xiàn)93萬臺交付,而且目標(biāo)是11月前要實現(xiàn)100萬臺銷售交付。這個數(shù)字其實不算多,也就是比亞迪兩個半月至三個月的銷售量。數(shù)字雖然不是很大,但對華為,對賽力斯,乃至對整個汽車行業(yè)來說意義重大。在發(fā)布會上,余承東透露了鴻蒙智行的遠(yuǎn)大目標(biāo),那就是塑造豪華品牌新標(biāo)桿,主要有三個重要意義。
第一,讓用戶更加信任鴻蒙智行。100萬臺銷售對于賽力斯等企業(yè)來說比上不足比下有余。在100萬臺汽車中百分之80%是問界品牌的,為什么賽力斯能把問界做好,其實主要是先入為主的優(yōu)勢和華為的鼎力支持,華為把問界品牌做成功的目的,就是要讓用戶看到華為的實力,讓同行看到華為打造品牌的能力。所以越來越多的車企愿意加入華為,都想成為下一個問界,而消費者看到越來越多的車企與華為合作,用華為的智駕系統(tǒng),就會更加信任華為,信任鴻蒙智行。。
第二,打造豪華汽車新品牌,為中國汽車革命性創(chuàng)新起帶頭作用。華為加入汽車領(lǐng)域后,攪動整個汽車行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化,倒逼中國汽車企業(yè)主動創(chuàng)新變革,倒逼行業(yè)卷技術(shù),不卷技術(shù)就不能生存,不卷技術(shù)我們就永遠(yuǎn)只能生產(chǎn)低端廉價車,永遠(yuǎn)賺不了大錢,更走不出國門。華為聯(lián)合江淮打造的尊界S800是目前中國最高端的自主國產(chǎn)車,而且賣得很好,105天就賣了14000臺左右,現(xiàn)在每周交付400臺左右,超越了勞斯萊斯、賓利在中國的銷量,成了超級豪車銷量第一的品牌。
第三,率先成為自動駕駛第一品牌。華為具有強大的人才隊伍,又舍得投錢做研發(fā)工作,余承東又是虎將,天不怕地不怕帶著團隊打天下,為華為立下不少功績。華為亁崑智駕采用激光雷達(dá)融合方案,加上視覺系統(tǒng)后,智駕水平更上一層樓。有人擔(dān)心數(shù)據(jù)打架怎么辦,別人解決不了的問題,華為未必解決不了,特斯拉不用激光雷達(dá),那是因為會增加很多成本,但是現(xiàn)在激光雷達(dá)價格大大降低了,特斯拉早晚還會增加激光雷達(dá)的。
在Mate60發(fā)布會舌戰(zhàn)群儒的余承東,面對劉亦菲時竟把“鴻蒙生態(tài)”說成了“鴻蒙態(tài)生”。這3秒嘴瓢視頻揭示了科技大佬難以啟齒的一面
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2025-05-31 22:56:03余承東談智駕