在平等的購票機制下,每位乘客都應享有同等的乘坐體驗,不應因他人或外在因素而使權益受損。鐵路方作為服務提供者,理應承擔起尋找合理解決方案的責任,而非簡單地將矛盾拋給乘客自行解決。
有網(wǎng)友提出,讓體重、體型超出一定限度的人購買兩張票,占兩個座位。從理論上看,這似乎能解決問題,但目前鐵路為防止黃牛倒票,限制一個有效身份證件同一乘車日期同一車次限購一張車票,這就使得一人買兩張票與現(xiàn)有原則相悖。
因此,不妨考慮設置少量可靈活調整寬度的座位,在線上購票時,提供給體型寬大的乘客選擇,相應地,票價也可以適度上浮。畢竟一趟列車上,這類乘客數(shù)量還是較少的,哪怕給他們提供一些個性化的選擇,也不會過度影響火車運行效率,同時還能保障大家的乘車舒適度,減少對其他乘客的影響。此外,列車也應積極盤活現(xiàn)有資源,在條件允許的情況下,盡力為受影響的乘客調換座位,提升乘客滿意度。
無論如何,都不應該將高鐵座位空間有限而產(chǎn)生的矛盾轉化為乘客之間的矛盾,更不應縱容輿論場出現(xiàn)“胖子就應該少出門”這樣的偏激言論。鐵路方作為公共交通的提供者,有責任也有義務探索更加科學合理的解決方案,通過差異化、精細化的服務去提前規(guī)避沖突,展現(xiàn)人文關懷,既能守住人人平等的底線,又能積極響應不同乘客的切實需求,讓這一趟共赴的旅程更加和諧與包容。
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