2025年1月8日中午，一輛貨車在重慶市奉節(jié)縣平安鄉(xiāng)和平社區(qū)YA05鄉(xiāng)道雙茨路段失控，與停在路邊的中型自卸貨車相撞。兩車撞擊后向下滑行將路邊行人撞壓，導(dǎo)致7人死亡，3人受傷，3車受損。8月5日，重慶市應(yīng)急管理局官網(wǎng)公布了《重慶奉節(jié)平安鄉(xiāng)YA05鄉(xiāng)道“1·8”較大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。

報(bào)告詳細(xì)描述了事故經(jīng)過：1月7日晚，陜西興平籍男子黃某某駕駛裝載石材的輕型倉柵式貨車從四川省達(dá)州市出發(fā)，經(jīng)滬蓉高速往巫溪方向行駛。次日10時42分駛出高速，11時26分行至奉節(jié)縣平安鄉(xiāng)和平村三組下坡轉(zhuǎn)彎路段時，車輛失控與逆向停放在道路上的一輛中型自卸貨車及路上行人相撞，繼而導(dǎo)致中型貨車移動又碰撞車旁的其他行人與停放的一輛小型客車，造成7名行人死亡、3名行人受傷以及3車不同程度受損。

調(diào)查組分析認(rèn)為，該起事故并非不可避免。事故形成原因?yàn)殚L距離下坡行駛過程中頻繁制動耗氣量大，制動氣壓低；長距離下坡制動器噴淋水箱中無水，其噴淋水開關(guān)仍處于開啟狀態(tài)，致貯氣筒中的壓縮空氣通過淋水開關(guān)至噴咀泄漏，加快貯氣筒制動氣壓下降；長距離下坡行駛過程中頻繁制動，制動器產(chǎn)生的熱量自然冷卻不能充分散熱，制動器產(chǎn)生熱衰減，形成制動力下降，最終導(dǎo)致車輛失控。肇事貨車在“前方多處彎道急下坡，請減速慢行”警示牌出現(xiàn)30秒后即出現(xiàn)低壓報(bào)警聲，表明此時該車制動氣壓已處于低壓狀態(tài)，制動氣壓已不能滿足控制車輛下坡的行駛速度。若駕駛員聽到低壓報(bào)警聲后及時采取應(yīng)急處理措施，可以避免事故發(fā)生。

黃某某駕駛車輛在下陡坡路段超速行駛，且行駛中疏于觀察注意，未及時處置出現(xiàn)氣壓值低壓報(bào)警異常情況，造成車輛因制動氣壓過低致整車制動力不足，失控撞擊道路上的行人及停放車輛，是造成本次事故的直接原因。奉節(jié)縣公安局交巡警大隊(duì)認(rèn)定，黃某某承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任，并涉嫌交通肇事罪，司法機(jī)關(guān)將依法追究其刑事責(zé)任。

事發(fā)點(diǎn)附近有村民正在辦理喪葬事宜。事發(fā)當(dāng)日9時許，陳某某駕駛中型自卸貨車裝載墓碑條石、河沙、水泥等材料，將車逆向停放至平安鄉(xiāng)李某某家門前，協(xié)助李某某辦理喪葬事宜；現(xiàn)場停放的小型客車也系車主協(xié)助李某某辦理喪葬事宜。

調(diào)查組指出，平安鄉(xiāng)政府作為屬地政府，未嚴(yán)格履行道路交通安全屬地監(jiān)管職責(zé)，未嚴(yán)格落實(shí)紅白喜事“五必須”安全管控措施，未安排專人在白事活動期間進(jìn)行道路交通安全巡查，未及時發(fā)現(xiàn)制止涉事現(xiàn)場違規(guī)停車行為，既未針對涉事路段舉辦白事活動落實(shí)專門的交通安全管控措施，也未在涉事路段坡頂區(qū)域采取安全檢查等控速手段嚴(yán)防車輛下坡超速失控。此外，平安鄉(xiāng)政府未與竹園派出所、竹園公巡中隊(duì)建立紅白事管理的聯(lián)動機(jī)制，導(dǎo)致竹園派出所和竹園公巡中隊(duì)均未能提前掌握轄區(qū)紅白喜事活動相關(guān)信息，也未能對活動現(xiàn)場進(jìn)行有效交通安全管控。