樂道L90爆單:輪到李斌“掀桌子”了 股價(jià)飆升市值增!新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,蔚來創(chuàng)始人李斌終于迎來了一個(gè)好消息。7月31日,蔚來旗下子品牌“樂道”的第二款車型L90正式上市,公布了Pro、Max、Ultra三個(gè)版本的售價(jià):整車購買方案下分別為26.58萬元、27.98萬元和29.98萬元;電池租用方案下分別為17.98萬元、19.38萬元和21.38萬元。
發(fā)布會(huì)當(dāng)晚,樂道的官方直播間內(nèi)用戶活躍度極高,即便深夜仍有大量用戶咨詢和簽單。一位樂道銷售人員表示,他所在的門店接待客戶直到凌晨1點(diǎn),下班到家時(shí)已是凌晨2點(diǎn)。面對(duì)突如其來的訂單高峰,樂道副總裁夏慶華感慨:“加入公司十年了,App卡頓見過很多次,但銷售系統(tǒng)被擠爆是第一次!”
樂道L90的熱銷也帶動(dòng)了蔚來的股價(jià)上漲。自7月9日預(yù)售價(jià)公布以來,蔚來的股價(jià)累計(jì)漲幅接近40%,市值增加了約230億港元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),李斌多次提醒觀眾,九點(diǎn)半前交定金可享受2000元抵扣5000元現(xiàn)金,并額外獲得選裝基金。
李斌在次日溝通會(huì)上表示,新車上市后的訂單量超出預(yù)期,甚至許多銷售都無心推銷其他車型。新任總裁沈斐則關(guān)注預(yù)定金的增長(zhǎng)速度,他認(rèn)為數(shù)據(jù)增長(zhǎng)較慢。李斌解釋說,沈斐對(duì)預(yù)定金的期望過高。
沈斐分享了提升銷售效率的系統(tǒng)性思考,強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)需要從各個(gè)角度持續(xù)打磨。他表示,要不斷監(jiān)測(cè)系統(tǒng)狀態(tài),明確目標(biāo)、識(shí)別偏差并針對(duì)性調(diào)整和改進(jìn),最重要的是讓團(tuán)隊(duì)學(xué)會(huì)“算賬”,提高效率。
L90六座版上市即交付,七座車型中的Pro、Max版本比六座貴6000元,Ultra版價(jià)格一致,將于9月下旬開始交付。作為純電路線的支持者,蔚來在電池技術(shù)、電驅(qū)系統(tǒng)和換電站網(wǎng)絡(luò)方面投入巨大,但尚未盈利,常受外界質(zhì)疑。李斌表示,他對(duì)自己的路線沒有懷疑,但也希望能通過增程賺取一些利潤(rùn)。
7月14日,港股市場(chǎng)中汽車板塊表現(xiàn)強(qiáng)勁,蔚來股價(jià)領(lǐng)漲,漲幅超過10%,每股報(bào)32.3港元,總市值達(dá)到725.45億港元
2025-07-14 15:58:01蔚來大漲10%