7月新勢(shì)力洗牌：理想跌出前三新三強(qiáng)格局重塑(2)

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2025-08-03 13:25:32 澎湃新聞

問界7月全系共計(jì)交付40753輛，在鴻蒙智行（47752輛）中占比85%。盡管連續(xù)幾周都是新勢(shì)力銷冠，賽力斯的股價(jià)在過去一個(gè)月卻下跌了6%。這背后可能與賽力斯即將進(jìn)行的港股上市有關(guān)。問界未公布具體車型的銷量，但從上個(gè)月的情況看，M8、M9合計(jì)賣了3.5萬輛，高于奔馳GLC、寶馬X5和奧迪Q5L的月銷量總和，表明問界在中高端SUV市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)一席之地。

小鵬7月交付3.7萬輛，排名從上個(gè)月的第四升至第三。這個(gè)成績得益于新車型的推出。過去兩個(gè)月，小鵬連續(xù)推出了M03 Max和G7兩款新車。然而，小鵬的品牌向中高端市場(chǎng)拓展難度加大，6月底小米YU7發(fā)布后，原本承載著小鵬“沖中高端”任務(wù)的G7主銷版本價(jià)格定在了20萬以下，這讓小鵬汽車港股股價(jià)五個(gè)交易日跌了7%。

對(duì)于第二梯隊(duì)的新勢(shì)力來說，如何抓住機(jī)會(huì)迎頭趕上是關(guān)鍵。理想汽車作為增程領(lǐng)域的老玩家，7月交付新車30731輛，排名暫列第四。理想i8作為公司在純電市場(chǎng)的關(guān)鍵布局之一，承載著擴(kuò)大市場(chǎng)份額的期望。但i8面臨不小的挑戰(zhàn)，特別是在定價(jià)策略上能否被廣泛接受，面臨極大考驗(yàn)。

小米汽車7月交付“超30000臺(tái)”，在新勢(shì)力中排名穩(wěn)定在第五。小米SU7車主對(duì)品牌的忠誠度和期待很高，但小米需要關(guān)注如何將此轉(zhuǎn)化為持續(xù)的“買單”，并不斷提升智駕等核心技術(shù)的用戶體驗(yàn)。小米YU7進(jìn)軍的“20-40萬元SUV市場(chǎng)”是一個(gè)高手如云的賽道，預(yù)測(cè)顯示小米汽車的交付量將在2024年13.7萬輛的基礎(chǔ)上，于2025年達(dá)到38.9萬輛，但前提是解決產(chǎn)能問題。

蔚來7月交付21017輛汽車，排名第六。樂道L90定價(jià)積極，市場(chǎng)看到了管理層背水一戰(zhàn)的決心。蔚來品牌可以專注服務(wù)對(duì)品質(zhì)有更高追求、價(jià)格不敏感的群體，鞏固其在高端市場(chǎng)的地位。樂道品牌則可以走性價(jià)比路線，切入主流家用市場(chǎng)。這種分層策略為整體銷量的增長提供了更多可能性。

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