比亞迪連續(xù)三個季度奪得全球新能源純電銷冠,超過特斯拉。最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪今年上半年累計銷量接近214.6萬輛,繼續(xù)領跑全球汽車市場,成為全球唯一一家上半年銷量超200萬的中國車企。其中,比亞迪純電車型銷量約占上半年總銷量的一半,超過102萬臺。而同期,特斯拉累計銷量超過72萬臺。
僅在純電車型方面,比亞迪在全球范圍內已超越特斯拉30萬臺,是其銷量的1.4倍。上半年比亞迪純電銷量同比增長41%,特斯拉同比下降13%,曾經領跑全球電動車市場的特斯拉已經失去了電動車銷冠的地位。
今年上半年比亞迪海外銷量突破47萬輛,超過了去年全年的海外銷量總和,同比增長超過130%。在中國市場上,上半年比亞迪的銷量是特斯拉的5.4倍;在香港地區(qū),比亞迪海獅07(BYD SEALION7)的銷量是Model Y的兩倍多,成為香港市民最愛買的車型。
隨著全球化業(yè)務的快速推進,比亞迪在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等一系列特斯拉深耕多年的市場實現(xiàn)了趕超。
比亞迪的成功背后有多個原因。技術過硬,堅持高研發(fā)投入,如刀片電池、DM-i超級混動、兆瓦閃充等技術解決了行業(yè)痛點。產品豐富多元,各車型系列覆蓋不同價位段,適配多樣化的消費需求。出海戰(zhàn)略奏效,通過本地化生產、貼合政策及完善營銷服務網絡等舉措,贏得海外消費者信賴,目前比亞迪新能源汽車足跡遍布全球112個國家和地區(qū)。
最近,美國《紐約時報》評論稱,比亞迪已成為全球最暢銷的電動車品牌。預計到2030年,比亞迪將與全球最大車企豐田、大眾并駕齊驅。比亞迪今天的成績不僅是自身成功的體現(xiàn),更是中國汽車工業(yè)整體崛起的縮影。其品牌全球化進程的快速推進展現(xiàn)了中國汽車正以穩(wěn)健的步伐走向世界,在全球汽車產業(yè)格局中發(fā)揮著越來越重要的引領作用。