近日,有媒體報(bào)道高鐵服務(wù)升級(jí),旅客可以通過掃描座位上的二維碼來調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。實(shí)際上,這一功能被誤讀了。旅客掃碼后填寫的是對(duì)空調(diào)溫度的訴求,列車工作人員會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出相應(yīng)調(diào)整,并非旅客直接用手機(jī)控制空調(diào)。
據(jù)了解,旅客掃的是座椅扶手上的“鐵路暢行”二維碼,使用微信掃碼后可進(jìn)入鐵路12306小程序,在問題反饋欄中填寫對(duì)空調(diào)溫度的意見。列車工作人員的手持終端會(huì)實(shí)時(shí)接收到這些反饋,并盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與旅客溝通,同時(shí)通知隨車機(jī)械師查看涉事車廂的實(shí)時(shí)溫度。
通常情況下,車廂內(nèi)溫度設(shè)定在26℃-28℃之間。如果確實(shí)發(fā)現(xiàn)溫度超出這個(gè)范圍且多名旅客反映不適,隨車機(jī)械師會(huì)立即進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于個(gè)別對(duì)溫度敏感的旅客,乘務(wù)員也會(huì)采取個(gè)性化處理方式,例如為怕冷的旅客提供毛毯。
列車空調(diào)系統(tǒng)不同于家用空調(diào),不可能讓每位旅客通過掃碼隨意調(diào)整。鐵路暢行碼的功能還包括補(bǔ)票升席、餐食預(yù)訂和遺失物品查找等業(yè)務(wù)。