比亞迪天窗破損維權(quán)事件反轉(zhuǎn) 車主態(tài)度大反轉(zhuǎn)(2)

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2025-07-22 13:48:24 第一風(fēng)口

記者咨詢了第三方新能源汽車維修人員，對方表示，從天窗碎裂的均勻程度來看，自爆的可能性比較大，但單憑照片和視頻判斷的結(jié)果不夠準(zhǔn)確，需要接觸到車子才能下結(jié)論。記者在社交平臺和投訴平臺上發(fā)現(xiàn)了較多與邱先生相似的經(jīng)歷，這些車主來自山東、陜西、廣西等多個地區(qū)，反映的問題基本都是天窗碎裂、雙方就碎裂原因產(chǎn)生分歧、4S店久拖不處理、車主維權(quán)難等，涉及比亞迪唐、宋等多款車型。

邱先生和網(wǎng)友們反映的這些問題比亞迪廠家是否知情？知情后又該如何處理？當(dāng)4S店與車主的意見無法協(xié)商一致時，比亞迪廠家又在扮演什么樣的角色？記者致電比亞迪總部客服熱線，該客服表示會向相關(guān)部門反映，但截至發(fā)稿并未收到回復(fù)。

令人存疑的是，在記者致電比亞迪總部三小時后，邱先生態(tài)度發(fā)生大反轉(zhuǎn)，突然表示不用再關(guān)注此事，甚至刪除記者聯(lián)系方式。目前，邱先生仍處于斷聯(lián)狀態(tài)，他此前在社交平臺上發(fā)布的比亞迪天窗自爆貼也已被刪除。

在與邱先生斷聯(lián)后的第二天，記者接到4S店來電，一名自稱該店技術(shù)經(jīng)理的工作人員表示，4S店已經(jīng)按照邱先生的要求，委托天窗玻璃的生產(chǎn)商廣州福耀玻璃有限公司進(jìn)行鑒定，鑒定結(jié)果為外力導(dǎo)致天窗破裂，目前正在走保險(xiǎn)程序。

邱先生的經(jīng)歷為廣大車主敲響了警鐘，汽車天窗的鋼化玻璃雖是安全玻璃，但依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)認(rèn)可每平方鋼化玻璃有千分之三的自爆概率。玻璃受到外力如石子擊中、碰撞、人為敲擊，甚至生產(chǎn)過程中的氣泡雜質(zhì)等都有可能破碎。研究表明，鋼化玻璃在陽光直射或高溫條件下，發(fā)生碎裂的概率會大大上升。因此，車主可以通過貼膜隔熱、避免陽光直曬等方式，降低玻璃受損風(fēng)險(xiǎn)。

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