充電寶在飛機(jī)上起火事件引發(fā)了廣泛關(guān)注，多所高校緊急禁用羅馬仕充電寶。6月26日，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起，明確禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰以及被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。在此背景下，共享充電寶的3C標(biāo)識情況也受到關(guān)注。

大部分共享充電寶都有3C標(biāo)識，但也有兩款無3C標(biāo)識，部分充電寶標(biāo)識較隱蔽。為了了解日常生活中常用的共享充電寶是否都符合3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)并能帶上飛機(jī)，我們進(jìn)行了實(shí)地測評。

走訪了上海十來家共享充電樁，包括美團(tuán)、小電、街電、怪獸、搜電、來電、電狼、電飽飽和黑馬共九個(gè)品牌，結(jié)果顯示，大部分品牌均有3C標(biāo)識。七個(gè)品牌的共享充電寶明確帶有3C標(biāo)識，這意味著這些品牌在產(chǎn)品安全性上基本符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

然而，電飽飽的共享充電寶沒有3C標(biāo)識，而來電充電寶底部雖有“CE”、“FCC”和“CQC”等標(biāo)識，但未找到3C標(biāo)識。此外，部分怪獸充電寶表面貼有貼紙，影響了對3C標(biāo)識的辨識；美團(tuán)的3C標(biāo)識則需要扒開接頭才能看到。

通過本次測評發(fā)現(xiàn)，按照民航局的規(guī)定，并不是所有的共享充電寶都能帶上飛機(jī)。消費(fèi)者在租借時(shí)需仔細(xì)甄別，企業(yè)也需要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，嚴(yán)格遵守國家3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

市場監(jiān)管總局2023年發(fā)布的對于移動電源等產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）管理的相關(guān)規(guī)定中，要求自2023年8月1日起，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)開始受理新納入產(chǎn)品CCC認(rèn)證委托，按照《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 信息技術(shù)設(shè)備》和附件中列明的適用標(biāo)準(zhǔn)開展認(rèn)證工作；自2024年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動中使用。

針對實(shí)測中發(fā)現(xiàn)“電飽飽”共享充電寶上無3C標(biāo)識的問題，多次致電上海電飽飽科技有限公司均無人接聽。隨后聯(lián)系電飽飽在線客服詢問產(chǎn)品為何沒有3C標(biāo)識及是否可以帶上飛機(jī)時(shí)，未得到有效答復(fù)。

同日，多次致電深圳來電科技有限公司客服熱線均無人接聽。聯(lián)系來電在線人工客服詢問產(chǎn)品僅有CE等標(biāo)識是否可以帶上飛機(jī)，對方表示相關(guān)產(chǎn)品不可以帶上飛機(jī)，“需在登機(jī)前歸還”?？头忉尫Q，民航局及相關(guān)部門在6月26日發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班，租借的充電寶屬于新規(guī)生效前投放的舊批次，雖符合當(dāng)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)但未及時(shí)更新3C標(biāo)識，故無法攜帶上飛機(jī)，公司已主動召回歷史批次充電寶送檢升級。