然而,爆單背后也隱藏著問(wèn)題。最大的挑戰(zhàn)是產(chǎn)能,第一批YU7是從SU7生產(chǎn)線擠出來(lái)的,二期工廠雖已驗(yàn)收但投產(chǎn)還需時(shí)間。去年SU7交付時(shí)等待周期長(zhǎng)達(dá)32到40周,導(dǎo)致很多人退訂?,F(xiàn)在YU7官方只說(shuō)8月開啟首批交付,具體等待時(shí)間尚未確定。如果訂單量持續(xù)火爆,交付周期可能會(huì)再創(chuàng)新高。此外,競(jìng)品如特斯拉、理想、蔚來(lái)等也可能調(diào)整策略進(jìn)行反撲。
YU7的成功給汽車行業(yè)提了個(gè)醒:除了性價(jià)比,顏值、體驗(yàn)和品牌情感這些“軟價(jià)值”也越來(lái)越重要。只要摸準(zhǔn)用戶需求,即使配置表不占優(yōu)勢(shì),也能靠“感覺(jué)”打動(dòng)消費(fèi)者。你覺(jué)得YU7能火多久?你會(huì)為了它的顏值和設(shè)計(jì)買單嗎?歡迎留言分享你的看法。