對(duì)于首批拿到Y(jié)U7的車主來說,不僅可以轉(zhuǎn)手賣錢,還能獲得不少流量。目前YU 7標(biāo)準(zhǔn)版鎖單后最快53-56周交付,頂配的Max交付時(shí)間為33-36周,至少需要8個(gè)月。
排隊(duì)時(shí)間漫長,意味著只有盡早鎖單的用戶才有希望早日提車。有網(wǎng)友調(diào)侃,如果鎖單時(shí)間在26日22時(shí)30分之后,今年可能都拿不到車了。
第一波搶到Y(jié)U7的人能夠抓住大量流量,許多自媒體博主會(huì)用它進(jìn)行視頻和直播,也可以加價(jià)轉(zhuǎn)賣,形成二級(jí)市場(chǎng)。從目前的火爆程度來看,不用擔(dān)心無法轉(zhuǎn)手。
小米YU7訂單已出現(xiàn)在二手交易平臺(tái),有賣家加價(jià)1.8萬元。相關(guān)律師提醒,通過非官方渠道下單存在風(fēng)險(xiǎn)。
小米汽車銷售表示,只有鎖單才能看到生產(chǎn)周期,未鎖單即便搶得很早也無法進(jìn)入生產(chǎn)排期,無法確認(rèn)提車時(shí)間。有些閑魚賣家發(fā)布的未鎖單帖子并未進(jìn)入生產(chǎn)排期,與消費(fèi)者直接線下訂購時(shí)間無異,并沒有“提前”一說。有一批準(zhǔn)現(xiàn)車可以在一兩個(gè)月內(nèi)提車,但數(shù)量有限。如果現(xiàn)在下定,交車時(shí)間并不確定。