他還透露,小米汽車(chē)在研發(fā)上的投入將持續(xù)增加,未來(lái)還會(huì)推出更多具備強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線(xiàn),目標(biāo)是打造真正有市場(chǎng)影響力、有用戶(hù)口碑的中國(guó)品牌。
五、雷軍的“小心思”藏在每一個(gè)話(huà)術(shù)細(xì)節(jié)里
雷軍在發(fā)布會(huì)上反復(fù)“碰瓷”豪車(chē),不只是為了制造熱度,背后其實(shí)是對(duì)市場(chǎng)心理、產(chǎn)品定位、品牌宣傳的一次精密操盤(pán)。他不是在隨口說(shuō)夢(mèng)話(huà),而是在為小米YU7塑造一種“超性?xún)r(jià)比高端體驗(yàn)”的用戶(hù)認(rèn)知。至于這種策略最終是能打響名號(hào),還是會(huì)因?yàn)槁洳疃胺?chē)”,就要看產(chǎn)品交付后的真實(shí)口碑了。
眼下,小米YU7已經(jīng)借這場(chǎng)發(fā)布會(huì)完成了一個(gè)漂亮的“C位出道”。后續(xù)能否在殘酷的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中真正站穩(wěn)腳跟,靠的不僅是雷軍的話(huà)術(shù),更是車(chē)輛本身的質(zhì)量、用戶(hù)使用后的真實(shí)評(píng)價(jià),以及小米汽車(chē)在后服務(wù)體系上的持續(xù)跟進(jìn)。雷軍這招棋走得很妙,但真正的較量,現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始。