哪吒汽車未能逆天改命。企查查APP顯示，合眾新能源汽車股份有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)，6月19日新增破產(chǎn)案件，管理人機(jī)構(gòu)為浙江子城律師事務(wù)所，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級(jí)人民法院。此前，申請(qǐng)人上海禹形廣告有限公司已對(duì)該公司提出過(guò)破產(chǎn)審查。

近日，哪吒汽車員工收到居家辦公通知，辦公室門禁失效，搬離個(gè)人物品需行政部門向?qū)俚叵嚓P(guān)部門和物業(yè)報(bào)備。5月29日，哪吒汽車上海普陀區(qū)總部外墻的LOGO被拆除，總部辦公遷至虹橋。然而，搬遷工程啟動(dòng)不久，新總部工地就出現(xiàn)了討薪員工的身影，搬遷反而成為員工焦慮爆發(fā)的導(dǎo)火索。截至5月底，合眾新能源汽車股份有限公司票據(jù)違約累計(jì)逾期發(fā)生額高達(dá)約1.99億元人民幣。

哪吒汽車成立于2014年，母公司為合眾新能源。2018年，張勇加入并擔(dān)任總裁，主導(dǎo)品牌命名與市場(chǎng)策略。公司延續(xù)了北汽新能源的“低價(jià)高配”打法，主攻包含網(wǎng)約車、租賃B端市場(chǎng)，憑借哪吒V、U系列車型迅速打開(kāi)市場(chǎng)。2022年，哪吒汽車以15.2萬(wàn)輛銷量登頂新勢(shì)力榜首，估值一度達(dá)250億元。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，哪吒汽車銷量增長(zhǎng)放緩，財(cái)務(wù)狀況、供應(yīng)鏈問(wèn)題及營(yíng)銷戰(zhàn)略調(diào)整等方面壓力顯現(xiàn)。蔚來(lái)、理想、小鵬等造車新勢(shì)力逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，對(duì)哪吒汽車構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2024年，其銷量斷崖式下跌至6.45萬(wàn)輛，公司三年累計(jì)虧損超180億元，研發(fā)投入與產(chǎn)品迭代滯后，核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力不足的問(wèn)題暴露無(wú)遺。張勇嘗試通過(guò)拓展產(chǎn)品線、提升智能化水平等方式力圖逆轉(zhuǎn)局面，但這些調(diào)整并未能從根本上解決公司面臨的內(nèi)外部挑戰(zhàn)。

為求生，哪吒汽車曾提出轉(zhuǎn)型為“服務(wù)型公司”，計(jì)劃聚焦軟件與生態(tài)服務(wù)，放棄重資產(chǎn)造車模式。然而，這一轉(zhuǎn)型引發(fā)投資者與供應(yīng)商強(qiáng)烈質(zhì)疑。2025年3月，其泰國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)高調(diào)宣稱“海外業(yè)務(wù)推進(jìn)”，但國(guó)內(nèi)銷量歸零、工廠停擺的現(xiàn)實(shí)讓全球化愿景顯得蒼白。3月以來(lái)，全國(guó)300余家經(jīng)銷商中20余家代表集體赴桐鄉(xiāng)工廠維權(quán)，控訴“打款未發(fā)車”“拖欠返利”，要求賠償運(yùn)營(yíng)損失并恢復(fù)售后服務(wù)。同期，數(shù)十家供應(yīng)商圍堵上?？偛坑憘糠稚踔痢按虻劁仭笨棺h。車輛配件斷供導(dǎo)致售后癱瘓，有車主因維修無(wú)門陷入“無(wú)車可用”困境。哪吒車主王丹表示，希望哪吒不要倒閉，畢竟買一輛顏值操控都在線且價(jià)格不高的車也很難。