波音事故率全球第二，航空安全數(shù)據(jù)透視！

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2025-06-13 12:04:12 今日頭條

波音事故率全球第二。

6月12日，印度航空一架計(jì)劃從艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)起飛前往倫敦的客機(jī)，在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近居民區(qū)墜毀。

據(jù)印度媒體報(bào)道，該墜毀飛機(jī)先低空飛行，努力爬升，最終墜毀在地面并爆炸。飛機(jī)飛行了大約五分鐘，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)38分墜毀。據(jù)最新消息，當(dāng)?shù)鼐椒Q在印度客機(jī)墜機(jī)事故中發(fā)現(xiàn)一名幸存者，目前在醫(yī)院接受治療。

此前印度航空公司證實(shí)，當(dāng)天在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場(chǎng)附近墜毀的客機(jī)載有242人。

同時(shí)，這架飛機(jī)也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機(jī)。

波音事故率排在各大公司第二位

此次發(fā)生事故的印度航空AI171航班的機(jī)型是美國波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意的是，這是波音787首次因空難全損。

2024年12月底，韓國濟(jì)州航空一架波音737-800型客機(jī)因降落失敗，沖出跑道后撞墻爆炸，最終造成機(jī)上181人中179人遇難。

在更早之前，波音737 Max 8機(jī)型曾于2018年10月和2019年3月發(fā)生兩起墜機(jī)事故，共造成346人死亡，涉事飛機(jī)均為剛服役不久的新飛機(jī)。這導(dǎo)致737 Max 8在全球范圍內(nèi)停飛近兩年時(shí)間，波音業(yè)績(jī)受到重創(chuàng)。

據(jù)相關(guān)消息，737Max曾是波音的主力銷售機(jī)型，而此次印度航空空難的涉事機(jī)型787-8也被波音公司寄予厚望。但從2021年以來，波音787被連續(xù)曝出多重質(zhì)量問題，波音在此期間被迫多次臨時(shí)停產(chǎn)787。

我們分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛機(jī)類型，僅看事故率排名前20的飛機(jī)型號(hào)，除了已停業(yè)和被并購的公司，大部分制造商都有著接近百年的飛機(jī)制造歷史，而最“年輕”的空客公司創(chuàng)立至今也超過50年，波音公司的事故率和遇難人數(shù)占比排在所有公司的第二位。

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