6月11日上午,雷軍在微博上宣布了一個(gè)好消息:小米SU7 Ultra量產(chǎn)版在紐北賽道上刷新了德國(guó)紐北賽道量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄,成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車。其圈速為7分04秒957。
紐北賽道是全球汽車工業(yè)技術(shù)與實(shí)力的巔峰舞臺(tái),在量產(chǎn)電動(dòng)車領(lǐng)域,各大車企不斷突破。2019年8月,保時(shí)捷Taycan Turbo以7分42秒的成績(jī)登頂;2021年9月,特斯拉Model S Plaid以7分35秒579的成績(jī)登頂;2022年4月,保時(shí)捷Taycan Turbo S以7分33秒35的成績(jī)登頂;2023年9月,保時(shí)捷Taycan Turbo GT(配備魏斯阿赫套件)以7分07秒55的成績(jī)登頂;2025年4月,小米SU7 Ultra量產(chǎn)版(配備賽道專業(yè)套裝)以7分04秒957的成績(jī)登頂最速量產(chǎn)電動(dòng)車,車手為Vincent Radermecker。
雷軍表示,相信這個(gè)記錄在不久的將來(lái)還會(huì)被刷新。小米將在紐北長(zhǎng)期駐扎,與全球最頂尖的同行共同進(jìn)步。