李先生預(yù)訂了一款汽車,銷售人員稱該車的碳纖維機蓋是賽道級設(shè)計,能提升散熱效率。然而,實際測試顯示這個所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”功能幾乎不存在,只是一個裝飾品。車企回應(yīng)稱這是“工程冗余設(shè)計”,并提出免費改配和贈送20000積分作為補償,但李先生并不滿意,認(rèn)為應(yīng)全額退還定金,目前雙方仍在協(xié)商中。
企業(yè)為提高銷量,營銷手段層出不窮,但過度包裝、夸大性能等虛假宣傳現(xiàn)象也日益泛濫。不少消費者在購買商品后發(fā)現(xiàn)實際產(chǎn)品與宣傳嚴(yán)重不符,維權(quán)之路艱難。
新能源汽車領(lǐng)域中,續(xù)航里程虛標(biāo)問題尤為突出。王女士購買某品牌新能源車時,車企宣稱其續(xù)航里程可達(dá)593公里,但實際上充滿電后車內(nèi)屏幕顯示的續(xù)航里程僅為433公里。面對王女士的退車訴求,車企表示593公里續(xù)航是CLTC綜合工況測試結(jié)果且符合國家標(biāo)準(zhǔn),續(xù)航差異屬正常情況,并非車輛質(zhì)量問題。
一些新能源車企在充電效率上也存在虛假宣傳。有車主反映,某車企宣稱新車支持“充電5分鐘續(xù)航百公里”,但在實際使用中,只有在特定品牌的超充站和電池溫度適宜等苛刻條件下才能勉強達(dá)到效果,普通充電站根本無法實現(xiàn)。
個別車企對汽車配置與功能宣傳不符也讓消費者防不勝防。錢先生預(yù)訂汽車時,宣傳介紹搭載的是X芯片,結(jié)果鎖單后發(fā)現(xiàn)實際搭載的是N芯片,兩者相差甚遠(yuǎn)。錢先生要求退回定金,但被銷售人員以各種理由搪塞過去。
虛假宣傳不僅限于汽車行業(yè)。天津的陳女士在購物平臺購買了一款監(jiān)控攝像頭,商家宣傳稱該款攝像頭續(xù)航時間30天到45天,但實際使用中充滿電也只能用一兩天,而且設(shè)備連不上配套的App,無法實時查看監(jiān)控畫面。陳女士要求退款并按虛假宣傳“退一賠三”,但商家僅同意退款,目前她還在與商家和平臺協(xié)商。
近日,有關(guān)廈門大學(xué)研究生招生“免試入學(xué)”的信息在網(wǎng)絡(luò)上流傳,引起廣泛關(guān)注
2025-05-12 17:08:09廈門大學(xué)辟謠研究生免試入學(xué)