北京12306客服表示，目前接到通知，電動(dòng)牽引裝置加普通輪椅不屬于電動(dòng)輪椅范圍，火車(chē)、高鐵均不能攜帶。符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的殘疾人電動(dòng)輪椅車(chē)才能進(jìn)站。電力助動(dòng)的手動(dòng)輪椅車(chē)有安全隱患，因此不讓攜帶。上海12306客服稱(chēng)，目前帶有電動(dòng)牽引裝置的輪椅在上海所有車(chē)站都無(wú)法進(jìn)站。廣州12306客服也表示，目前所有火車(chē)站均不允許帶機(jī)頭的輪椅進(jìn)站上車(chē)，原因是電動(dòng)輪椅車(chē)應(yīng)是整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)“電動(dòng)機(jī)頭”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未制定，其配置的鋰電池額定能量普遍較高，存在安全隱患，且運(yùn)行速度較高，在車(chē)站等場(chǎng)所騎行也有安全風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的電動(dòng)輪椅車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 12996-2024），對(duì)于電動(dòng)輪椅車(chē)范圍明確適用于僅乘載1人且使用者質(zhì)量大于25kg且不超過(guò)100kg的殘疾者或老年人使用的、由電能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅車(chē)。包括手動(dòng)轉(zhuǎn)向的電動(dòng)輪椅車(chē)；動(dòng)力轉(zhuǎn)向的電動(dòng)輪椅車(chē)。不適用于由電力助動(dòng)的手動(dòng)輪椅車(chē)?！拜喴诬?chē)頭”尚無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但在民政部發(fā)布的《中國(guó)康復(fù)輔助器具目錄（2023年版）》中，手動(dòng)輪椅附加小型電動(dòng)牽引裝置被納入個(gè)人移動(dòng)輔助器具類(lèi)別。其產(chǎn)品描述為：以可重復(fù)充電的電池組（容量小于等于500Wh）為動(dòng)力單元，最高時(shí)速不超過(guò)25公里/小時(shí)，最大輸出功率不超過(guò)480W，總重量小于等于16公斤的輪式手把控制方向的手動(dòng)輪椅附加牽引設(shè)備。

一線助殘社工崔女士表示，新版《目錄》將手動(dòng)輪椅附加小型電動(dòng)牽引裝置納入，意味著“輪椅車(chē)頭”納入醫(yī)療器械管理范圍。“輪椅車(chē)頭”的本質(zhì)是下肢功能障礙者的輔助器具，不應(yīng)和電動(dòng)輪椅區(qū)別對(duì)待。她呼吁盡快為殘障人士已廣泛使用的“輪椅車(chē)頭”制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。接受采訪的孫先生和趙先生都表示，“輪椅車(chē)頭”牽引輪椅速度更快，更加便捷，可以大大增加下肢功能障礙者的活動(dòng)半徑，同時(shí)節(jié)省空間。二者價(jià)格相差并不懸殊，不會(huì)成為選擇“輪椅車(chē)頭”還是電動(dòng)輪椅的考慮因素。